シトロエンC6:生産終了が迫っています
シトロエンC6は年末に生産が打ち切られ、2012年末まで予定されていた生産計画を完了します。その後継車として、コンセプトカーのデザインをほぼ残したまま、見事なDS9が控えています。

2012年12月の最終週、シトロエンC6の生産が終わります。PSAグループで最後の大型セダンの一つであったこのモデルは、2009年に2012年を最終生産年とすることが決まり、弟分であるPeugeot 607と同じ運命をたどりました。
実際、C6の最後の数か月は特筆すべきものではありませんでした。今年の最初の11か月で販売台数は530台に届かず、昨年の年間販売台数も1,000台に満たなかったのです。これはモデル自体の問題というより、市場全体の販売不振によるところが大きいといえます。
とはいえ、C6が会社として大失敗だったわけではありません。販売台数は祝杯をあげるほどではありませんでしたが、シトロエンは当初の計画どおり、このモデルをまさに計画通りの20,000台生産しました。
C6の終了によってシェブロンのブランドのEセグメントが空白になるわけではありません。DS9の準備が進んでいるからです。このモデルは北京モーターショーで初公開され、最近はパリでも目にしました。現時点で判明している情報によれば、DS9は来年中に登場する見込みです。もっとも、コンセプトカーより小型化された寸法になるとみられていますが、その高級セダンとしての地位が揺らぐことはないでしょう。
出典:Le Blog Auto
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