スパイカー B6 ヴェナトール・コンセプトは来年量産化される

スパイカーが生産の発表に踏み切るのに、それほど説得は必要ありませんでした。オランダのブランドは、Artega（その残存資産を買収したParagon AGが手がけた事業）の取引にここ最近関わるようになり、Spykerは自社独自のArtega GTの仕様を市場に送り出すことに強い関心を持っています。

375馬力、V6エンジン、アルミニウム製シャシーとグラスファイバー製ボディを備えたスパイカー B6 ヴェナトールは、多くの潜在顧客の注目を集めてきました。彼らは、「それほど高くはないかもしれない」価格で、非常に希少な2シーターを手に入れる可能性を見出しています（120,000ユーロが高くないなら、何が高いというのでしょうか）。これは、ジュネーブでビクター・ミューラーが当時発表した内容によるものです。

Spykerが描くB6 ヴェナトールの生産計画では、モデルの製造は2014年の前半に始まり、ヨーロッパ、中東、インド、そしてアジアの残りの地域で販売され、その後アメリカで発表される予定です。ミッドシップに搭載される375馬力のV6エンジンも同じものが採用されます。

とはいえ、航空機にインスパイアされた計器類は、ホイールやテールランプのデザインと同様に残るのでしょうか…？コンセプトから量産への過程で、B6のコンセプトスタイルは完全に守られるのでしょうか？

出典：Car Session