スーパーバン4.2とフォード・マスタングGTDが、グッドウッド・ヒルクライムでデビューします

フォードは、グッドウッド・スピード・フェスティバル2024を舞台に、最新作で観客を魅了しました。このイベントは、完全電動の新型フォード・カプリと、ル・マンで先に披露された過給エンジン搭載のマスタングGTDを発表する発表の場となりました。
フォード・カプリが登場
1970年代に強い印象を残したカプリが、電動時代のために新たに生まれ変わりました。先代のスポーティな精神を受け継ぎつつ、より現代的なデザインと見事な走行性能を備えています。

0から100km/hまでの加速はわずか5.3秒、航続距離は最大627kmに達します。カプリは、日常使いに最適なスポーツSUVとして位置づけられています。572リットルのラゲッジスペース

は、性能を犠牲にすることなく家族にとっても実用的な選択肢です。

カプリのインテリアは、SYNC Moveシステムも特徴です。

14.6インチの中央ディスプレイは調整可能で、運転体験をカスタマイズできるほか、My Private Lockerで私物を安全に保管できます。また、運転席のメモリー・マッサージ機能、ワイヤレス充電、前席シートヒーターなど、ハイエンドな装備も備えています。
マスタングGTD
マスタングGTDは、ル・マン24時間レースで華々しくデビューし、象徴的なマッスルカーの最も進化した姿を示しました。5.2リットルの過給V8エンジンを搭載し、800馬力以上を発生します。GTDは、最も贅沢なスーパーカーと競うために設計されています。

マスタングGTDはサーキットで獣のような速さを見せるだけでなく、前例のないカスタマイズにも対応します。オーナーは数千色のカラーパレットから選ぶことができ、唯一無二の一台を実現できます。マスタングGTDのコンシェルジュチームは、色の選択から、さまざまな光の条件下で塗装を確認するためのサンプルの引き渡しまで、カスタマイズの全過程に寄り添います。
スーパーバン4.2
フォードの

スーパーバン4.2も、ル・マン優勝者

ロマン・デュマがドライブし、グッドウッドに登場します。

240km/hで1,995kg以上のダウンフォースを発生させ、6相STARD UHP製モーター3基と高性能リチウムポリマーセルによって

2,000馬力以上を生み出す強化パワートレインを備えたスーパーバン4.2は、バンの走行の可能性を再定義します。回生ブレーキ、カーボンセラミックブレーキディスク、マグネシウム鍛造ホイール、ピレリPゼロ

タイヤにより、車両のあらゆる要素が競技用に最適化されています。

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フォード・ラプターT1+
M-Sportと共同開発されたフォード・ラプターT1+も、グッドウッドの主役の一台でした。ダカール・ラリーでの競技に特化して設計されています。

マーク・ラシュブルック、フォード・パフォーマンスのグローバル・ディレクターは、このイベントの精神を見事に要約しました。「私たちは、ゲームのルールを変えるクルマを生み出しており、それはフォードにしか作れないものです」。グッドウッド2024は、フォードが伝統と最先端技術をどのように融合させ、自動車業界の新たな基準を打ち立てているかを示す絶好のショーケースとなりました。