テスラ「Model 3」の「Highland」には、あなたがまだ知らないかもしれない新しい受動的安全装置が採用されています。
刷新された「Model 3 “Highland”」に新しい受動的安全システムが導入されたことで、先代モデルと比べてEuro NCAPの試験結果が向上することが期待されています。
この米国メーカーは最近、新型Model 3、通称「Highland」のヨーロッパでの納車を開始しました。実際、ヨーロッパにお住まいであれば、すでに路上を走行しているものを見かけたことがあるかもしれません。このモデルの改良版には、ルミナスアンビエントライトや換気・加熱機能付きシートを備えた新しいインテリア、フロントとリアのデザイン変更など、よく知られた重要な改良点が盛り込まれています。これらの改良点をより詳しく知りたい場合は、こちらのリンクをご覧ください。
とはいえ、「Highland」のModel 3には、これまで知られていなかったいくつかの改良点も含まれており、先代モデルよりもさらに安全になっています。

新車の取扱説明書を読んだユーザーの中には、Teslaこれまで存在が知られていなかったいくつかの受動的安全システムが記載されていることに気づいた人もいます。そのうちの1つ目が「アクティブボンネット」です。メーカーの説明によると、このシステムは、車両が時速30〜52km/hで走行中に歩行者と衝突したことを検知すると、ボンネット後端を80mm持ち上げます。アクティブボンネットは他社の車両にも採用されているシステムで、実施された衝突試験で示されたように、歩行者の頭部損傷のリスクを低減します。
この点は覚えておいてください
Teslaによると、このシステムが作動すると、車両のディスプレイに警告メッセージが表示され、警告音も鳴ります。その場合、車両は直ちにTeslaのサービスセンターに立ち寄り、技術者がボンネットを元の位置に戻す必要があります。この受動的安全システムは、一部の市場ではModel SおよびModel Xに以前から搭載されていましたが、Model 3には今回初めて採用されるものです。

さらに、気づいているかもしれませんが、注目すべきもう一つの点は、ドアに新しいフックが追加されたことです。その機能は、衝突時にドアの位置関係を保ち、必要に応じて消防士が乗員を救出しやすくして安全性を高めることです。これらのフックは「従来型」のModel 3には備わっていません。
この車の諸元表
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