テスラのCEO、イーロン・マスクが語る「ディーゼルゲート」について Volkswagen Tesla

Volkswagenの排ガス不正問題（通称ディーゼルゲート）は、自動車産業革命の始まりのように見える。技術面ではなく、排出ガスと環境効率の面においてだ。技術そのものは自然な道筋を進んでいるが、多くの人にとって、これは近い未来を象徴する出来事でありながら、他の人にとってはそれほど明白ではない。電気や水素のようなクリーンエネルギーは、市場でますます重要性を増していくだろう。

テスラの創業者兼CEOであるイーロン・マスクは、そのことをはっきりと理解している。ベルギーでの記者会見で、記者たちはマスクに対し、排ガス不正問題――グループVolkswagenの異なるブランドに属する1,100万台の車両に影響し、公式テスト中のみ窒素酸化物の排出量を合法的なレベルに抑える電子装置が搭載されていた問題――が、消費者のグリーン技術への信頼を損なうことになるのかと質問した。

「むしろ正反対だと思う」とマスクは述べた。「Volkswagenが実際に示しているのは、ディーゼルとガソリンで可能なことの限界に我々が達したということだ。今こそ新世代の技術へと移行する時なのだ」。TeslaのCEOは明言しなかったが、彼にとっての「新世代」が電気バッテリーの形を取ることは疑いようがない。

カリフォルニアに本拠を置く同社の今後の変化と計画について、オランダの都市ティルブルフは、Teslaが欧州初の工場を設置する場所として選ばれた。この工場は欧州向けの生産を支え、週450台の増産により納期を短縮する役割を果たす。増産対象はTesla Model Sと新型Model Xだ。

同じ記者会見で、Teslaが1,000キロメートルの航続距離の壁を超えるのはいつかと問われたイーロン・マスクは、「間違いなく2017年だと思う」と答えた。

出典 | Top Gear