ディーゼル車のコールドスタート時の振動:原因は何か?

Victor Alós Yus    @sepelaci    7 10月 2020     2 min.
ディーゼル車のコールドスタート時の振動:原因は何か?

ディーゼル車を始動させた際に振動が起きる場合、エンジンに重大な損傷をもたらす可能性のある小さな不具合が潜んでいることを示している場合があります。

2018 Civic I Dtec Diesel

愛車を始動させようとしたとき、それがディーゼル車であれば、突然普通ではない振動に気づくかもしれません。自動車で普通ではないことが起きた場合、それはメカニズムのどこかに不具合がある明らかなサインです。そして、その問題の原因はエンジンにある可能性が高いのです。とはいえ、そうした振動が生じる理由はいくつか考えられます。そこで、この問題の考えられる原因を見ていきましょう。

クランクシャフトプーリー

この部品はディーゼル車に搭載されており、まさにエンジンの振動を抑える役割を担っています。状態が悪くなるとその役目を果たせなくなり、それが振動の原因となります。始動時に振動を感じた場合、まず最初に点検すべき箇所はここです。車を整備工場に持ち込み、整備士に点検してもらいましょう。この部品に不具合があれば、より大きな故障を防ぐために交換が必要です。

エンジンマウント

エンジン始動時に振動を引き起こすもう一つの原因は、エンジンマウントの一つ以上に変形や破損がある場合です。これはシルentブロックと呼ばれる部品です。エンジンとシャシーを接続する部品であり、その機能の一つは走行時に生じる振動を軽減することです。振動は、これらのマウントの状態が悪いことを示している可能性があります。当初は問題にならないように見えても、より深刻な故障につながることがあります。

低温時

気温が低い状態でエンジンを始動すると、エンジンが作動温度に達するまでに時間がかかります。その最初の数分間に振動が生じますが、それは適正温度に達すれば消えます。繰り返し起こらなければ、深刻な問題ではなく、その時だけの一時的なものである可能性があります。

以上が、冷間始動時に車が振動する主な理由です。特に冬季に一度だけ起きる場合は低温が原因かもしれませんが、問題が続く場合は、振動の原因となりうる箇所を点検してもらうため車を整備工場に持ち込むべきです。この点検によって、より大きな故障や、はるかに高額な修理費用を避けられるでしょう。

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