パガーニ・ウアイラ・ロードスター：市場で最も軽量なオープンスーパーカー

このイタリア製オープンスーパーカーは、クーペ版よりも軽量になるという。パガーニ・ウアイラは来年3月のジュネーブモーターショーで発表される予定だ。

この世には、水は濡れる、火は燃えるといった基本的な法則がいくつかある。そしてオープンカーは、その元になったクーペよりも重いという法則もその一つだ。コンバーチブルは剛性を高めるために構造的な補強が必要になる。この改造によって重量は必然的に増えるため、オープンカーが同等のクーペより軽くなることは本来ありえないはずだ。そうではないだろうか。ところが、新しいパガーニ・ウアイラ・ロードスターはその常識を覆す例外となるようだ。イタリアのブランドのオーナー兼創業者であるオラシオ・パガーニによると、ロードスター版のこのイタリア製スポーツカーは、クーペ版のパガーニ・ウアイラよりも軽量になるという。「当初から非常に野心的な目標を掲げていました。技術的な観点からの最初の目標は、クーペ版より軽いロードスターを作ることでした。現時点で市販されているスーパーカーの中で最も軽量だからです」とパガーニのオーナーは語っている。

新しいウアイラ・ロードスターがなぜこれほど大幅な軽量化を実現したのか、その詳細はまだ十分に明らかになっていない。しかし、このイタリアメーカーは過激なウアイラBCに非常に近いカーボンファイバー製のモノコック（ロードスター版のモチーフとなったモデル）を採用したと見られる。

新しいパガーニ・ウアイラ・ロードスターの正式発表は間近に迫っている。このイタリア製スーパーカーは来年3月、ジュネーブモーターショーで世界初公開される予定だ。

出典：Newspress