パガーニ・ゾンダ・チンクエ・ロードスター…売りに出ている？
JL Arboledas
6 1月 2012
2 min. 
スーパーカーのオーナーが愛車を手放すのは非常に珍しいことですが、それがパガーニのパガーニ・ゾンダ・チンクエ・ロードスターともなれば、なおさらです。このイタリア・アルゼンチン合作のメーカーが製造したのは、わずか5台にすぎず、その価格も大多数の人にとっては文字通り手の届かないものでした。
ご覧のとおり、これは非常に希少な一台です。しかも、画面に映っているこのモデルは、マイアミの販売店Lamborghiniで売りに出されているようです。パガーニのゾンダは、認可の問題によりアメリカで一度も販売されたことがないため、これはさらに異例なことです。
さらに驚くべきことに、この車両にはメキシコのナンバープレートが付いています。つまり、最初にこの国で登録されたと考えられ、新しいオーナーはアメリカ国内でこの車を長期間楽しむことができず、輸入という手段を取るほかないということを意味します。
技術的には、画面の車両には、パガーニ専用にAMGが製造した7.3リッターV12エンジンが搭載されています。その出力は実に678馬力に達し、このスーパーカーは0から100km/hまで3.4秒で加速でき、最高速度は300km/hを大きく超えます。
残念ながら、この記事のメイン写真の個体がいくらで売り出されているのかは、はっきりしていません。参考までに過去を振り返ると、この車両はパガーニ社から130万ユーロで購入されたものであり、最近のオークションでは限定版の一台が160万ユーロで落札されました。
出典 | motorauthority
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El contar con matrículas mexicanas no es ningun problema para circular en los Estados Unidos, yo vivo en Mexico y cuando voy a visitar a mi familia a California, me gusta viajar en auto y en la frontera no revisan las matrículas del auto, ni se tiene que sacar permiso para el mismo, lo único que se tiene que hacer es el comprar un seguro contra daños a terceros en caso de choques, porque las compañías aseguradoras que operan en Mexico no cubren en EUA, por lo que se paga alrededor de 200 dolares el año de ese seguro y listo, nadie te molesta. Yo he durado 6 meses circulando con un auto mexicano y sin problema alguno, siempre y cuando compres el seguro.
Saludos
Hola HB:
Siempre es un placer que alguien pueda aclara este tipo de dudas. En este caso, no se si sabrás algo al respecto, me refería en el caso especial del Zonda, un vehículo que legalmente no puede circular por Estados Unidos debido a que no tiene homologación para ello.
Supongo que en tu caso el vehículo si que está homologado en Estados Unidos de ahí que con tu seguro no tengas ningún tipo de problema.
Es muy interesante este tema y tu comentario, ya que hay un vacío legal en ese respecto en EUA, ciertamente dos de los autos que eh llevado, en incluso como te comento eh vivivo mas de 6 meses con ellos en ese país, no están homologados para circular en EUA, uno es un SEAT León Cupra, como bien lo sabes SEAT no se vende en EUA por lo que no está homologado y el otro es un Ford Mondeo Guia, vehiculo que tampoco se vende allá.
Por lo que puedes transitar en ese país de manera libre portando matriculas de México o de cualquier otro país, siempre y cuando se cuente con el seguro que te comento.
Ese seguro se compra en la frontera y más que nada ese seguro es para cubrir daños a terceros, por eso es barato. En EUA el seguro de daños a terceros es obligatorio es por ese que se debe comprar, pero solo cubrirá losdaños a los vehículo que choques no cubrirá los daños del tuyo. Por su naturaleza el importe del seguro es el mismo, sin importar el auto. Lo puedes comprar por 1 mes, hasta por 2 o 3 años, entre más sea el tiempo por el que se adquiera más baja la cuota mensual, ejemplo: 1 mes = 50 dolares, pero 1 año = 150 dolares, 3 años = 300 dolares.
Es por eso que está laguna de la ley fue bien aprovechada por el dueño del pagani, ya que si el auto lo mantiene dentro de EUA, solo con que cuente con un seguro de daños a terceros obligatorio, podrá cirular sin tener que pasar revision anticontaminación alguna.
Si te llegará a parar la policía por cometer alguna infracción vial, tan solo con mostrar el seguro de daños a terceros y tu licencia de conducir o carnet, ya sea de EUA, Mexicana o Internacional, te dan tu multa y listo.
Saludos
¿ Quien es el mexicano que compro este coche ?
seguramente lo compro a algun Sheik Qatari o algo asi …
recuerdo que las 5 unidades quedaron en medio y lejano oriente
NO es mi coche favorito pero es interesante