マグナのCTSが、Karmann買収をめぐって競合他社を上回る

オーストリア・カナダ系の部品メーカーであるMagna Internationalは、結局のところ勝利を手にしつつあります。かつてのOpel買収が失敗に終わった苦い記憶を払拭する形です。これは、子会社のCar Top Systemsによる、ドイツのボディメーカーKarmann買収への入札です。Karmannは今年4月に経営破綻を宣言しており、その株式の一部がVolkswagenによって取得されました。
Karmannの代表者は、Frankfurter Allgemeine Zeitung紙に対し、CTSがドイツのOsnabrückにあるKarmann本社で支持を集めており、関心を示している他の3社、そのなかにはスペインのCIE Automotiveも含まれているが、それらを上回っていると明らかにしました。ただし、KarmannはまだCar Top Systemsの競合他社とは、それ以上の交渉を行っていない点に留意すべきです。
残念ながら、このMagnaの子会社にとって、この争いには大きな障害があります。連邦カルテル庁は、欧州ではもともとソフトトップやルーフを製造するメーカーが非常に少ないことから、KarmannがCTSの傘下に入ることを好ましくないと考えるだろうと見られています。
一方で、ドイツの反トラスト当局は、今月、Webastoが別のルーフシステムメーカーであるEdschaを買収することを認めました。しかし、新たな合併は競争を過度に減らしてしまうと主張しており、そのためCTSの候補としての立場は不利になると見られています。
出典: IberCaja Motor
Deja un comentario

Kiaは、10車種、50バージョン、400通りの組み合わせからなる電動車ラインナップを提供しています
2027年欧州カー・オブ・ザ・イヤー(COTY)の最終候補7車種はすべて電気自動車です
Peugeot E-208 GTi:80年代のスポーツカーの精神を取り戻した、バッテリー駆動の遊び心あふれるモデル