ミュンヘン市は、最も汚染の激しいディーゼル車の禁止に加わろうとしている

ミュンヘン市は、ヨーロッパの都市の、ディーゼル車の通行を禁止するのリストに加わることを検討している。つまり、まず一定の年式を超えるこの種のエンジンを搭載した車は、市中心部を走行できなくなる。そして、これは始まりにすぎず、最終的には市内の道路からすべてのディーゼル車を締め出すことを目指すようだ。この決定は、これらのエンジンの主な排出物である窒素酸化物が市の大気中に存在していることを受けて行われている。

最終的にこの決定が下されれば、パリ、ロンドン、近隣のシュトゥットガルトの各市に続くことになる。これらの都市は、最も汚染の激しいこれらの車両を道路から排除する計画をすでに開始している。市当局が進めている調査では、バス、タクシー、およびEuro 6（現在施行中の基準）に適合する車のみ走行を認める方針だと、Autonewsが伝えている。

ミュンヘン市では非常に高い窒素酸化物濃度が記録され、それを理由に警告を受けた。そのため、これを防ぐためにとりうる措置の一つが、まさにこれらの車両の通行禁止である。Euro 6の基準を満たさないディーゼル車は市内での走行が困難になり、理論上は市の大気汚染の状況が改善されるはずだ。

ただし、これは効果をもたらす解決策ではあるものの、決定的に有効というわけではない。最も汚染の激しいディーゼル車が排除されても、ガソリン車は燃費効率が依然として低く、より多くの二酸化炭素を排出しており、これもまた深刻な問題である。ヨーロッパでは、販売台数においてディーゼル車は依然として重要な地位を占めており、ガソリン車を上回っているが、その数は数年前から減少傾向にある。

自動車大手の一つであるBMWと密接な関係を持つ都市でディーゼル車が禁止されることは、同市がディーゼルエンジンの廃止計画を加速させる方向に向かう可能性を示している。これらの車にとって厳しい時代であり、変化は目前に迫っているようだ。あなたはどうなると思いますか？