メルセデス・ベンツは、初のハイブリッド車「S400 BlueHYBRID」のデータを公表

「S400」クラスのハイブリッド派生モデルの公式発表は数カ月前に行われていたが、このドイツのメーカーが量産予定の初の市販ハイブリッドについての詳細を正式に公表したのは今回が初めてだ。このシステムはリチウムイオン電池を使用するが、その電池は車を走らせるためには使われない。

他のハイブリッド車では一般的なその役割とは異なり、発電機兼オルタネーターとして機能し、制動時に散逸する運動エネルギーを電気へ変換するほか、「アイドリングストップ」の役割を果たし、停車中にも電気を供給してエネルギー不足を防ぐ。

電動部分は、必要な場合には160 Nmのトルクを追加することもできる。その構造は、最小限の燃費を目指した279馬力の3.5 V6エンジンと、もう一方の電動モーターによる、両者合わせて299馬力・385 Nmのトルクの組み合わせだ。7G-TRONICトランスミッションと組み合わされ、燃費は100kmあたり7.9リットル、CO2排出量は1kmあたり190グラムで、同セグメントで最良の数値を実現している。

その他の詳細として、車両の通常重量に対してわずか75キログラムしか増えず、安全システムにより、故障時にはバッテリーを放電させ、事故の際には作動を停止する仕組みを備えている。S400 BlueHYBRIDに続き、来年にはメルセデス・ベンツはML450 Hybridも発表する予定だが、そのためのバッテリーはまだ確保できていない。

出典 | Autoblog en Español