ライバルのMcLaren 650Sの後継車は、すでにカモフラージュ姿で姿を現しました。しかも横からの写真です!

David Lopez    @espacionblanco    3 2月 2017     2 min.
ライバルのMcLaren 650Sの後継車は、すでにカモフラージュ姿で姿を現しました。しかも横からの写真です!

El sucesor del McLaren 650S ya se deja ver con camuflaje. ¡Y de lado!

時間が経つにつれ、McLarenの新しいスーパースポーツカーに会える日が近づいてきました。皆さんも覚えているかもしれませんが、このクルマはMcLaren 650Sの後継車となるもので、来月のジュネーブ・モーターショーで全世界に公開される予定です。そのため、イベントの前に先行公開される可能性も高いでしょう。

これまでに、新しいモノコックII シャシーの登場により、その内部構造の一部が明らかになっています。このシャシーは現行モデルより18キログラム軽量化されており、今後のモデルに採用される予定です。また、空力性能もデザインの見どころのひとつで、50%多いダウンフォースを生み出すため、リアスポイラーの一部も披露されました。さらに、ドアには新しいダイヘドラルデザインが採用され、冷却性能の向上が図られるとのことです。

そして今回、新型McLarenがついにその姿を現しました。強いカモフラージュのため詳細はほとんど分かりませんが、そのフォルムはある程度推測できます。その走行シーンは私たちを魅了するもので……完全に横滑りした姿でした! これは非常に楽しいクルマであることを示唆しており、さらにウォーキングから発表された別の特徴も紹介されています。

このクルマには、Proactive Chassis Control IIとも呼ばれる、刷新されたプロアクティブ・シャシー制御システムが搭載されます。McLaren側は、この新バージョンが完全に革新的なものであり、ドライビングの楽しさを想像以上のレベルへと引き上げると説明しています。これにより、他のスーパースポーツカーとは一線を画す存在になるとのことです。

このクルマのドライバーは、Comfort、Sport、Trackの3つの制御モードから選択できます。さらにシステムは、コーナリング時のグリップ、ダイナミックな反応、快適性などのパラメータを自動調整し、運転スタイルや路面状況に適応します。また、新技術であるVariable Drift Control(可変ドリフト制御)も導入されており、ドライバーがセンターコンソールのタッチスクリーンを一度操作するだけで、電子制御式横滑り防止装置の介入度合いを調整できます。

早く実車を見て確かめたいという期待が高まっていますが、それ以上にサーキットでどれほどの性能を発揮するのかが楽しみです。もうそれほど待たずに済みそうです。

情報源 | McLaren

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