ラベルのない車は M-30 の内側を走行できません

ラベルのない車はM-30の内側を走行できません！5月1日から、ラベルのない車はマドリードでさらに多くの規制と罰金の対象となります。今後、これらの車両はM-30の内側に進入できなくなります。これは2025年に至るまで年々追加されていく規制の中で最初のものです。

これは新しいことではありません。2022年1月1日から、ラベルのない車はすでにM-30に進入できなくなっていましたが、マドリード市議会は猶予期間を設け、その間これらの車両への罰則は適用されませんでした。違反を知らせる通知書が送られるだけでした。罰則のない期間は、「市民により確かな法的安定性を与え、不当な罰則を防ぐため」として、5月1日まで延長されました。

ラベルのない車はM-30の内側を走行できません

マドリード360計画は、ラベルのない最も汚染度の高い車両が M-30 の内側に進入し、Centro、Arganzuela、Salamanca、Retiro、Chamartín、Tetuán、Chamberí、そしてMoncloa-Aravacaの一部地区（Argüelles、Colonia del Manzanares、Ciudad Universitariaの一部）を走行することを禁止します。

ラベルのない車とは、2001年より前に登録されたガソリン車および2006年より前に登録されたディーゼル車で、マドリード市の住民登録がされていないものを指します。そのため、対象となる車種はマドリード州の他の地域やスペインの他の県のものとなります。

どの規則にも例外があり、M-30の内側には、都市配送用の商用車、障害者向けに改造・使用される車両、歴史的車両、緊急車両、軍用車両が進入できます。ただし、これらの車両はマドリードZBEのアクセス管理システムへの登録が必要です。

新しい交通法の施行後、この違反は重大違反とみなされ、罰金は200ユーロです。これは第18条、第76条z3項、第80条1項に規定されているとおりです。ご存じのとおり、ラベルのない車のM-30内側への進入禁止は、これだけではありません。今後のスケジュールは以下のとおりです。

• 2024：Aラベルの車で、マドリードに住民登録がないものは、市域内を走行できなくなります
• 2025年：住民登録の有無にかかわらず、Aラベルのいかなる車もマドリード市域内を走行できなくなります。この年以降は、商用配送車両にも制限が適用されます。例外は緊急車両および軍用車両、障害者用車両、歴史的車両のみとなります。