安全な旅のためのトレーラーへの荷物の積み方に関する基本ガイド

荷物を適切に積むことは、特にバイクやクワッドなどの重い物を運ぶ場合に、トレーラーにとって不可欠です。重量が適切に配分されていないと非常に危険になり、運転に深刻な影響を及ぼします。車両の制御を失いやすくなるからです。

一般的に、Bクラスの免許では最大3,500キログラムのMAM（最大許容質量）までしか牽引できず、荷物が連結部に近いほど車両の安全性と安定性が高まることは知っておくべきです。そのうえで、重量と長さを考慮し、トレーラーにどんな物を積むのが最も適切かをお伝えします。重量が正しく配置された実際の状況と、その逆の状況を示した解説動画もぜひご覧ください。

荷物の重量バランスを取る

まず、トレーラーの分類は大きく二つ、軽荷重トレーラーと重荷重トレーラーに分けられることを指摘しておく必要があります。どちらを選ぶかは、輸送の具体的なニーズによって決まります。軽荷重トレーラーは、MAM（最大許容質量）が750キログラム以下であることが特徴で、独立した登録証や専用のナンバープレートといった追加要件が免除されます。この場合は牽引車両のナンバープレートで十分で、トレーラー用に別途保険に加入する必要もありません。

一方、重荷重トレーラーは、MAMが750キログラムを超えます。この種のトレーラーでは、追加の手続きが必要になります。まず、トレーラーに独立した登録証を取得し、それを識別する専用のナンバープレートを取得しなければなりません。さらに、この場合は牽引車両の保険とは別に、トレーラー自体の独自の保険への加入が義務付けられており、使用中に十分な補償を確保する必要があります。

トレーラーの重量バランスを適切に保つためのポイントは次のとおりです。

一般的には、荷物の重量の60%をトレーラーの前半分に、残りの40%を後半分に配置することが推奨されます。ただし、この比率はメーカーの仕様によって異なる場合があるため、正確な情報はトレーラーの取扱説明書で確認することをおすすめします。

前後の重量配分に加えて、左右の荷重バランスを取ることも重要です。これにより重心が地面近くかつトレーラーの車軸上に保たれ、走行中の安定性が高まります。重心が低いほど、道路上でトレーラーはより安定します。

推奨重量を確認する

トレーラーの過積載を避けるために、推奨される重量区分を確認してください。この情報はトレーラーのシャシー、一般的にはツメの部分にあるVINプレート（車両識別番号）（トレーラーのシャシーに記載）に記載されています。車両総重量（GVWR）は、トレーラー自身の重量を含めて支えられる総重量を示しますが、トレーラー総重量（GTW）とも呼ばれ、安定性を保つためにはツメにかかる重量がGTWの10〜15%であることが不可欠です。

ツメの重量のバランス

ツメの重量はトレーラーの安定性にとって重要な要素です。当車両にとって最も安全で効率的なバランスの取り方を以下に示します。

• ツメにかかる重量が多すぎる場合：トレーラーの前部が沈み込み、トレーラーのタイヤが押し下げられると、後輪に大きな荷重がかかり、制動や操舵の制御に深刻な問題を引き起こすことがあります。対策としては、最も重い物をトレーラーの中央寄りに移動させてください。
• ツメにかかる重量が不足している場合：トレーラーの後部に重量が偏りすぎると、牽引車両の後部がわずかに持ち上がり、後輪の駆動力が失われたり、車両の後輪が浮き上がったりすることがあります。この場合も、荷重のバランスを取るため最も重い物をトレーラーの中央に配置してください。
• バランスの取れたツメ：トレーラーのバランスは、重量配分を調整し、車軸の位置をずらすか、連結ハードを動かすことで実現します。バランスの取れたツメは、牽引車両とトレーラーを完全に制御し続けるために不可欠です。トレーラーのツメが地面と平行であれば、荷重が適切に配分され、道路上での安定性が確保されていると判断できます。