新型のMercedes-AMG CLAとA 45が2つのバージョンで登場。ドリフトモードを備え、最大421 CVを発揮します。

待ち焦がれた瞬間がついにやってきました。数えきれないほどのスクープ写真やティーザーを目にしてきましたが、新型Mercedes-AMG CLAとA 45がついに登場。コンパクトスポーツの分野に革命を起こし、頂点に君臨する準備は整っています。これまでその座を占めていたのは400 CVを誇るAudi RS3でしたが、星のブランドは新モデルでその玉座を奪取しようとしています。ホットハッチというコンセプトを次の次元へと引き上げ、最大421 CVという出力を実現しています。

とはいえMercedes-AMGは、あらゆる潜在顧客のことも考えています。そのため、ラインナップ全体と同様に、両モデルとも2種類のバリエーションが用意されます。より控えめなCLA 35とA 35が引き続きAMGのエントリーモデルとして位置づけられる一方、45の名称の隣には、最もパワフルで過激なバージョンを表す「S」のバッジが付きます。

よりスポーティなデザイン

新型Mercedes-AMG CLAとA 45で変わるのはメカニズムだけではありません。デザインも一新されています。新たな出力レベルに見合うよう、そして35 AMGとの違いを明確にするため、両モデルは外観を引き立て、アスファルトの上での存在感を強調するさまざまな特徴を取り入れています。

AMGの上位モデルの象徴である、お馴染みのパナメリカーナグリルがフロントを飾ります。そして空力にも貢献するサイドのカナードが備わります。さらに大きな2つのエアインテークを備えた、より張り出したバンパーがスポーティさを一層高めています。リアでは、両車が異なる方向性を選んでいます。

CLAには、AMGらしさを受け継ぐダックテール型のスポイラーが備わります。一方、A 45は、トランクリッドの上部に乗るさらに大型のスポイラーで、より強いインパクトを狙っています。リアバンパーには新しいディフューザーが採用され、後方には53モデルと同様の4本出しマフラーが備わります。

2段階のパワーレベルとドリフトモード

前述のとおり、CLAとA 45のいずれも、構成時に2つのパワーレベルから選ぶことができます。その違いを示す名称が「S」で、内部に搭載された2.0リッター直列4気筒ターボエンジンの追加パワーを引き出せます。

よりおとなしいバリエーションは387 CVを発揮します。一方、45Sではその数値が421 CVにまで高まり、Audi RS5やBMW M4といったハイパフォーマンススポーツカーの領域に迫ります。パワーを路面へ伝えるのは、DCT-8Gデュアルクラッチ自動変速機と4Matic+インテリジェント4WDです。ドリフトモードを選択すると、駆動力は後輪に集中して送られます。