新型Opel Corsa 2020、秋の市場投入に向けて最終調整中

第6世代のOpel Corsaは、夏の終わりにフランクフルト・モーターショーでデビューし、年末までにディーラーに届く予定です。

少しずつ、Opelは新型Opel Corsa 2020のいくつかの詳細を明らかにしてきました。現在、このドイツの小型車の第6世代は最終テック段階にあり、完全なカモフラージュによって、無遠慮な「視線」から守られています。

ブランド120周年とモデルのライフサイクル終了にあわせて、Opelは現行Corsaの120周年記念特別仕様車を発売しました。これは、充実した小型車を求める人にとって依然として非常に魅力的な選択肢です。

しかし、次世代のCorsaは大きな技術的飛躍となります。IntelliLux LEDマトリクス照明技術などの装備が搭載されることが確認されており、これは上級セグメントならではの新機能で、このカテゴリーではCorsaが初めて採用します。このマトリクスヘッドライトシステムは、Opelがすでに90,000台（AstraおよびInsignia）に搭載しており、眩惑を起こすことなくヘッドライトの照明能力を最大限に活用できます。

現行Opel Corsaより最大108 kg軽量化

最近、Opelは重要なデータも明らかにしました。ブランドのエンジニアの取り組みにより、新型Opel Corsaの重量は980 kgからに抑えられました。これは先代に比べて最大108 kgの「ダイエット」にあたります。非常に大きな数字です。つまり、10%の重量削減であり、ダイナミックな走行性能と燃費効率の向上に積極的に寄与します。

ボディだけでも、高張力鋼および超高張力鋼の採用により、その重量は40 kgに抑えられています。アルミ製ボンネットなどの他の対策では、約2.5 kgの削減になります。最適化されたシートは、現行Corsaに比べて最大10 kgの削減です。新型Opel Corsaのプラットフォームは、電動仕様のバージョンにも対応しており、2020年中に提供される予定です。

充実した試験段階

さて、カモフラージュなしのプレシリーズ車両の写真が公開される前の、おそらく最後の情報として、Opelは新型Corsaがあらゆる種類の試験を受けている様子を見せてくれました。

新車を市場に出す前にメーカーが一般的に行うように、Opel Corsaは実走行と実験室の両方で、あらゆる種類のテストを受けています。

北極圏の南にあるスウェーデン・ラップランドは、極端な路面摩擦条件と氷点下30度までの気温の中でシステムの動作を確認する舞台となりました。ここではIntelliLux LED照明システムの動作も確認されています。

高速試験には、Opelがドゥーデンホーフェンの試験センターに所有する傾斜付きリングが使用されました。ここでは新型Opel Corsaが、うねりのあるアスファルトの「拷問路」も走行しました。さらに、水深25 cmに達する防水ピットで本格的な「水浴び」を行い、エンジンは人工の大波に耐えなければなりませんでした。

最後に、電子機器の試験はリュッセルスハイムの研究所で行われました。電磁両立性を確認するこの種の試験は、多数の電子システムを搭載する現代の自動車にとってますます重要になっています。

さて、新型Opel Corsaが来秋に市場に投入される準備は整ったようです。どのように行われたかは、こちらでご覧ください。

https://www.youtube.com/watch?v=1nogHvnBGhQ