空の目：DGTのドローンが8月から交通監視を開始

夏になると、道路での移動が大幅に増えるため、道路上の取り締まりも強化されます。今年は、全国の道路を監視する9,100名の職員が配置されます。特に二次道路に重点を置いて取り締まりを行います。これらの道路は最も多くの死亡者が発生している道路であり、そのため交通警察官の主な注目対象となります。

今年は、2018年よりも300名多い職員が道路に配置されるほか、上空から監視するペガサス・ヘリコプターの支援も受けます。さらに、もう一つの有効な道具も活動に加わります。8月1日から、交通担当の治安警備隊は複数のドローンを運用し、道路の管理と違反の検知を行います。

ドローンは、特に危険な地点の監視に充てられ、自転車利用者など最も弱い立場の人々の保護に重点を置きます。DGTのドローンにはHDカメラが搭載されており、5キロメートル先まで確認できるため、運転者による違反行為をあらゆるものについて検知することが可能です。特に、携帯電話の使用やシートベルトの未着用などに注目します。

現在、違反の取り締まりに認可されているドローンは3機のみであるため、当面は残りの8機を交通の管理と監視に使用します。ただし、運用中のドローンは、ペガサス・ヘリコプターによる取り締まりを補完するもの、交通量の多い検問、あるいは交通の安全と円滑さに影響するような緊急事態への対応として使用されます。

ドローンのコストは1台1,500ユーロで、高度120メートルまで上昇できるため、かなり広い範囲をカバーできます。最大運用距離は500メートル、飛行可能時間は約20分です。

ドローンの運用拠点はバンに置かれ、リモートパイロット、カメラオペレーター、そして治安警備隊員が乗車します。治安警備隊員は常に同乗しているとは限りません。検知された違反は、現場の職員から通知されるか、郵送で違反者に送付されます。

ドローンの使用は、今年4月の§h43;復活祭休暇作戦§h44;ですでに試験的に行われました。その際、マドリード州の高速道路A1と、バリャドリッドのトルデシーリャス付近の高速道路A6で、この技術が使用されました。まもなく治安警備隊の航空機に20機のドローンが追加されるため、今後はドローンによる交通監視がさらに重要な役割を果たすことになります。