粘度について疑問がありますか？

エンジンオイルの選び方は、愛車の正常な動作に欠かせません。エンジンの中でも最も重要な要素の一つだからです。金属表面を潤滑するだけでなく、摩擦と摩耗を減らすために金属同士を離して保つ役割も果たします。さらに、部品の冷却や緩衝としても機能します。それでは、エンジンオイルの粘度について見ていきましょう。ご一緒にいかがですか？

その他の利点として、オイルの粘度を正しく選ぶことで、可動部品の抵抗が少なくなり、エンジンの燃費が向上します。また、オイルは腐食や酸化を防ぎ、エンジンブロック内の汚れや、オイルフィルターで取り除かれた不純物を保持して溶かし込みます。

優れたオイルを選ぶ際には、粘度グレードを把握することが欠かせません。この数値は、自動車分野を専門とする技術者協会であるSAEが、研究所での試験によって決定します。すでにご存じのとおり、エンジンオイルの粘度は0から50の間にあります。数字に続く「W」は、英語の「winter（冬）」に由来し、-17.7℃、つまり0°Fにおけるオイルの粘度を表しています。

エンジンの粘度：知っておくべきすべて

https://youtu.be/aMr7XxitOkg

最も粘度が低いのは0Wと5Wのオイルですが、10W、15W、さらには20Wも存在することはご存じのとおりです。ただし、Wの数値が大きくなるほど粘度は高くなります。これは高温時の性能が向上することを意味します。

現在、ほとんどのオイルは、精製された原油や再生油を含むさまざまな基油から作られています。「基材の性質が潤滑特性を決定します。そのため、マルチグレードオイルには粘度指数を向上させるポリマーが含まれており、高温と低温でのオイルの流れ方を変えています。マルチグレードオイルは低温でよく流れて始動を容易にし、同時に高温でも粘度と強度を保ち、適切な油膜強度と潤滑性能を発揮します。」

付け加えると、マルチグレードオイルが存在しなければ、10Wのオイルは暑い気候や高速走行時には十分な潤滑性能を発揮できないでしょう。