13 km/hで走行した、史上初のスピード違反切符…

今日では、多かれ少なかれ誰もが通知を受け取ったことがあるでしょう。どこかで制限速度を超えてしまい、そのはっきりと写った愛車の写真によって、ある程度の金額を支払わなければならないという通知です。つまり、捕まって、罰金を科されたのです。しかし、このようなことは今に始まったことではありません。最初の自動車が道路を走り始めた瞬間から、この種の罰則は日常的に行われてきました。

この種の最初の罰則は1896年に科されました。ウォルター・アーノルドが運転していた車は、自転車に乗った警察官に止められ、当時その区間に定められていた制限速度を4倍以上超えたとして罰金を科されました。制限速度は3 km/hでしたが、彼が走っていたのは13 km/hでした。こうして彼が運転していたアーノルド・ベンツ・モーター・キャリッジは、罰金を科された史上初の車となりました。

ドライバーたちの最初の勝利

この制限速度は、自動車の登場とともにすぐに時代遅れになることが明らかでしたが、当時の初期の車にはこれだけの制約があったわけではありません。自由に走行するためには、必ず赤い旗を掲げた人物（走るというより歩く）が先導する必要がありました。馬を必要としないこの悪魔のような乗り物が近づいていることを知らせるためです。

イギリスのドライバーたちは1896年に交通法の改正を勝ち取りました。自動車産業が非常に短期間で急速に発展し、自動車を一時的な流行にすぎないものとして扱おうとする当時の規則は、実にシュールなものでした。幸いなことに、このような法律はその年のうちに撤廃されました。そして、今日私たちが驚くべき車を楽しむことができる革新への道が開かれたのです。制限速度は、ほとんど破られることのないと思われた基準である23 km/hに設定されました…

この節目を祝うため、世紀末のイングランドの車の所有者たちはロンドンとブライトン間でパレードを行いました。それは「The Emmancipation Run」と名付けられ、今でも開催されています。1905年以前に製造された車を使って、108 kmのこの道のりを再現するもので、今日では何でもないこの挑戦も、当時は前代未聞のことでした。

ですから、もしこの厄介なスピード違反の罰金を受け取ることがあったとしても、それよりもさらに厳しい制約があった過去の時代があったことを思い出してください。そして、いずれ特定の道路の制限速度に関する問題も解決されるかもしれません。

出典：Carscoops