2015年フランクフルトモーターショー、ライブで速報

Diego G. Moreira 16 9月 2015 6 min.

毎年恒例、世界有数のモーターショーの最新情報を、ライブでお届けします。見逃さないよう、ぜひご覧ください。

この記念すべき初日の模様を、随時この投稿で更新してまいります。

（水曜日 13:00 更新）

BMWは、いくつかの新型車を発表しました。中でも注目は、同社の最も小さなSUVであるX1の新世代モデルです。この新型BMWは、ブランドとして2代目となる前輪駆動モデルですが、オプションで四輪駆動も選べます。デザインは格段に魅力的になり、インテリアも素材の質が大幅に向上しています。

Lamborghiniは、ショーで圧倒的な存在感を放っています。V10エンジンを搭載するスポーツカーのオープン版、新型Huracán Spyderを発表しました。デザインは本当に見事で、600 CVを超える自然吸気V10エンジンと、陶酔するようなサウンドを備えています。

今回のショーで最も注目を集めているブランドの一つがRenaultです。世界初公開の新型車を2モデル携えて登場し、ブランドイメージを一新します。その一つ目はTalismánで、セダンとステーションワゴンの両方がラインナップされ、廃止されたLagunaとLattitudeに取って代わります。洗練されたスタイルと、至る所にプレミアム素材を使用しています。

このフランスの大手メーカーのもう一つの大きな発表は、Renault Meganeの第4世代です。このコンパクトカーは全面的にアップデートされ、これまで以上に大胆でダイナミックな外観になりました。インテリアは各部の仕上がりが良く、退屈さを感じさせないデザインです。

Opelは、ショーに新型車を携えて登場しました。新しいAstraです。完全に新しい世代となり、より洗練されたデザインと、セグメントのリーダーに対抗するための先進技術を搭載しています。コンパクトモデルとステーションワゴンのどちらも、200 kg もの軽量化を実現しているのが特長です。

Audiは、フランクフルトモーターショーに真剣に取り組んでおり、そのため同社の歴史で最も人気があり売れているモデルの一つである、新世代モデルをここで発表することにしました。新型A4のことで、セダンとステーションワゴンの両方が用意され、直前に発表されたS4とS4 Avantも加わります。これらは354 CVを発揮します。

（17:00 更新）

Lexusは、Toyotaグループが保有する高級ブランドで、完全に新しいモデルと、GSのフェイスリフトなどいくつかのアップデートを携えてフランクフルトモーターショーに登場しました。RXの完全新設計の第4世代は、非常に洗練されたデザインと、驚くほど充実した先進技術を備えて披露されました。

Toyotaは、ほぼ20年にわたって知られてきたモデルの第4世代を、主な新製品として発表しました。Priusのことで、全面的に刷新され、より効率的で運転が楽しく、誰の目にも印象に残るデザインになっています。

Subaruは、他メーカーとは一線を画す新モデルLeborgを発表しました。OutbackとImprezaの中間に位置するクロスオーバーです。このモデルのスポーティさと走りの良さは、実用性への配慮や、品質向上に向けたブランドの大きな努力と両立しています。

（13:30 更新）

Alfa Romeoは、ミドルサイズセダンのセグメントに向けた提案を披露しました。Giuliaのことで、現時点では最もパワフルなQVバージョンのみ発表されており、Ferrari由来の510 CVのエンジンを搭載しています。内外ともに見事なデザインが特徴です。

Jaguar F-Paceは、今年最も注目された発表の一つで、ついにこのショーでお披露目されました。市場で最も競争の激しいセグメントの一つに英国勢が挑むモデルであり、魅力的なデザインと一級品の走りで他車との差別化を図っています。

このショーでは新たな参入も見られます。Infinitiもその一つで、プレミアムコンパクトのセグメントに向けた提案を発表しました。車名はQ30です。Aクラスをベースにしており、特にインテリアを中心に多くの要素や、メカニズムを共有しています。

余談ですが、Brabusは、MercedesのS65 AMGをベースに、900 CVまで出力を高めた超高性能セダン900を披露しました。

（13:00 更新）

Bentleyは、フランクフルトモーターショーに初のオフロード車としてBentaygaを携えて登場しました。301 km/hの最高速度を記録し、歴史上最速のSUVとなっています。

Porscheは、ショーにCayman GT4を携えて登場しました。ミッドシップ2シーターの最もハードコアなバージョンです。また、4シーターのコンセプトカーMission Eも発表しました。洗練されたデザイン、600 CV、500 kmの航続距離、そして充電時間わずか15分を実現しています。

さらに、現行の911の進化版となる991を発表しました。デザインがわずかに洗練され、CarreraとCarrera Sには新しいターボエンジンが搭載されています。出力はそれぞれ370 CVと420 CVです。

（12:00 更新）

Mercedesは、最も人気のあるモデルの一つであるCクラスクーペを刷新しました。この第2世代は、兄貴分であるSクーペに似た、より丸みを帯びたデザインを見せています。

Mercedes-Benzの2つ目の大きな発表は、まさにSクラスに関するものです。40年ぶりにオープンボディを復活させ、世界で最も快適なカブリオレを目指しています。最大630 CVのエンジンが用意されます。

Volkswagenは勢いよく、ホームでの開催を活かし、チャンスを逃すつもりはありません。新型Tiguanをはじめとする多くのニューモデルを披露しました。こちらはMQBプラットフォームをベースに外観が大幅に魅力的になり、最大240 CVを発揮します。GolfはGTI Clubsportで盛り上げに加わります。265 CVを発揮する、歴代最強のGTIです。