معرض فرانكفورت 2015، أخبار مباشرة

نأتيك هذا العام أيضًا بكل جديد من واحد من أهم المعارض في العالم، مباشرةً، حتى لا تفوتك أي تفاصيل.

تابعنا في هذا اليوم الأول المثير، إذ سنحدّث المعلومات في هذه المقالة باستمرار.

(تحديث الأربعاء الساعة 13:00)

BMW تقدم عدة جديدات، أبرزها الجيل الجديد من أصغر سيارات الدفع الرباعي (SUV) لديها، X1. سيكون هذا الجيل الجديد BMW ثاني طراز للعلامة يعتمد الدفع الأمامي، مع خيار الدفع الرباعي الكامل. تصميمه أكثر جاذبية بكثير، وتتميز مقصورته بمواد ذات جودة أعلى بكثير.

تضفي Lamborghini لمسة مبهرة على المعرض بطرازها الجديد Huracán Spyder، النسخة المكشوفة من سيارتها الرياضية ذات المحرك V10. تصميمها مذهل حقًا، ويقترن ذلك بمحرك V10 طبيعي التنفس يتجاوز 600 حصان وصوت آسر.

من أكثر العلامات زيارةً خلال هذا المعرض هي Renault، التي تصل إلى الحدث بجديدين عالميين جاهزين لتجديد صورتها بالكامل. الأول هو Talismán، الذي يحل محل Laguna وLattitude المنتهيتين، في نسختي السيدان والستيشن واغن. صورة راقية ومواد فاخرة في كل مكان.

الجديد الكبير الآخر للعملاق الفرنسي هو ببساطة الجيل الرابع من Renault Megane، تحديث شامل للسيارة المدمجة الفرنسية يقدم صورة أكثر جرأة وديناميكية من أي وقت مضى. في المقصورة تبرز الضبطات الجيدة وتصميم أقل رتابة.

Opel تصل إلى المعرض بجديد كبير، الـ Astra الجديد. إنه جيل جديد كليًا يقدم تصميمًا أكثر انتعاشًا وحمولة تقنية تريد بها منافسة قادة الفئة. يبرز تخفيض الوزن الذي يبلغ 200 كغ في النسخة المدمجة والستيشن واغن على حد سواء.

تأخذ Audi معرض فرانكفورت بجدية كبيرة، ولهذا قررت تقديم هنا الجيل الجديد من أحد أكثر طرازاتها شعبية ومبيعًا في تاريخها. نتحدث عن A4 الجديدة، في نسختي السيدان والستيشن واغن، مع إضافة متأخرة للنسختين S4 وS4 Avant اللتين تقدمان 354 حصانًا.

(تحديث الساعة 17:00)

Lexus، علامة الفخامة المملوكة لمجموعة Toyota، تصل إلى معرض فرانكفورت بطراز جديد كليًا، إضافة إلى بعض التحديثات، مثل التجديد الجزئي لـ GS. الجيل الرابع الجديد كليًا من RX يُكشف عنه بتصميم بالغ الرقي وحمولة تقنية مذهلة.

أما Toyota فتقدم كجديد بارز الجيل الرابع من أحد أشهر طرازاتها منذ ما يقارب 20 عامًا. نتحدث عن Prius، الذي يتجدد كليًا ليصبح مركبة أكثر كفاءة وأمتع في القيادة، بتصميم لن يترك أحدًا غير مبالٍ.

Subaru تتميز عن بقية المصنعين بتقديم طراز جديد يحمل اسم Leborg، وهو كروس أوفر بين Outback وImpreza. الطابع الرياضي وديناميكية القيادة في هذا الطراز لا يتعارضان مع نهج عملي وجهد كبير من العلامة لتحسين الجودة.

(تحديث الساعة 13:30)

Alfa Romeo تقدم عرضها لفئة السيدانات المتوسطة. نتحدث عن Giulia، التي نعرفها حتى الآن في أقوى نسخها، QV، المزودة بمحرك من أصل Ferrari بقوة 510 أحصنة. تصميم مذهل من الداخل والخارج كعلامة مميزة.

الـ Jaguar F-Pace هو أحد أبرز إطلاقات العام، والذي رأى النور أخيرًا في هذا المعرض. إنه رهان البريطانيين في إحدى أكثر الفئات تنافسًا في السوق، ويصل ليتميز عن البقية بتصميم آسر وديناميكية قيادة من الدرجة الأولى.

الأمر يتعلق بتوجهات جديدة في هذا المعرض. وهذه حال Infiniti، التي تقدم عرضها لفئة السيارات المدمجة الفاخرة، والتي أطلقت عليها اسم Q30. مبنية على الفئة A، وتشترك معها في عناصر عديدة – خاصة الداخلية – وكذلك في المكونات الميكانيكية.

وعلى سبيل الطرافة، يقدم شباب Brabus الطراز 900، وهي سيدان فائقة الأداء مبنية على S65 AMG من Mercedes، ومعززة حتى 900 حصان.

(تحديث الساعة 13:00)

Bentley يحضر معرض فرانكفورت بأول طراز دفع رباعي في تاريخها، Bentayga، الذي يصبح أسرع SUV في التاريخ بسرعة قصوى تبلغ 301 كم/ساعة.

Porsche، من جهتها، تأتي إلى المعرض بجديد مثل Cayman GT4، النسخة الشرسة من ثنائي المقاعد ذي المحرك الأوسط، إضافة إلى Mision E، سيارة مفهومية رباعية المقاعد، بتصميم مذهل و600 حصان ومدى قيادة 500 كم وزمن شحن لا يتجاوز 15 دقيقة.

كما تقدم تطور الجيل الحالي من 911، أي الطراز 991، الذي يفتتح تصميمًا أكثر صقلًا ومحركات توربو جديدة للنسختين Carrera وCarrera S، بقوة 370 و420 حصانًا على التوالي.

(تحديث الساعة 12:00)

Mercedes تجدد أحد أشهر طرازاتها، الفئة C كوبيه، التي تظهر في هذا الجيل الثاني تصميمًا أكثر انسيابية، شبيهًا بتصميم أخيها الأكبر، S كوبيه.

الجديد الكبير الثاني لـ Mercedes-Benz يتعلق بالفئة S تحديدًا، التي تعود بعد 40 عامًا لتقدم هيكلًا مكشوفًا، وتطمح لتصبح الكابريو الأكثر راحة في العالم. وستقدم محركات تصل حتى 630 حصانًا.

Volkswagen تأتي بقوة، تلعب على أرضها ولا تريد أن تفوّت الفرصة. تعرض عدة طرازات جديدة مثل Tiguan المجدد، بمظهر أكثر جاذبية، مبني على منصة MQB وبقوى تصل إلى 240 حصانًا. وينضم Golf إلى الحفل بـ GTI Clubsport، أقوى GTI في التاريخ بقوة 265 حصانًا.

Seat تأتي بـ Ibiza مجددة، يُحدَّث أعلى فئاتها بإضافة محرك 1.8 TSI جديد بقوة 192 حصانًا يمكن إقرانه بناقل حركة يدوي من 6 سرعات. نتحدث، بالطبع، عن Ibiza Cupra.

Skoda تنطلق في حلبة السيدانات عالية الأداء بـ Octavia RS230، الذي يصبح أعلى فئاتها. محرك GTI وأداء سيارة رياضية مع تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6 ثوانٍ.