A3 Sportback e-tron:Audi はプラグインハイブリッドの生産を終了
Audiは2014年にA3 Sportback e-tronを市場に導入し、このドイツブランド初のプラグインハイブリッド車となりました。
A3 Sportback e-tronは、生産を停止するという決定を受けて、その歴史に幕を下ろします。Audiによれば、この決定は純粋に生産上の理由、すなわち「手続きの変更」に基づくものとされています。しかし、雑誌Autocarは、これがWLTPの認証制度の導入によるものだと指摘しています。このドイツのコンパクトカーのバージョンは、同ブランド初のプラグインハイブリッドであり、2014年に市場へ登場しました。
WLTP認証制度か、それとも手続きの変更か?
Audiが
A3 e-tronの生産を終了
した理由は、今なお謎のままです。このドイツのメーカーとAutocar誌の見解は全く相反するものです。ある自動車ブランドの広報担当者によれば、この決定は、製品のモデルチェンジやアップデートの際に新しいエンジンモデルを導入することに基づくものだとされています。広報担当者は、「製品のライフサイクルのこの段階でそれらを導入することは、経済面でメリットがない」と付け加えました。
しかし、雑誌Autocar
は、この生産停止は別の原因によるものだと見ています。同誌によれば、主な原因は、欧州におけるWLTP排出ガス認証制度の導入でした。さらにAutocarは、もう一つの理由としてこのバージョンの販売台数の少なさを挙げています。2017年、Audi A3 Sportback e-tronは英国で637台の販売を記録しました。
Audiの電動化への「飛躍」は2019年に実現する
Audi Q7 e-tronの場合と同様に、A3 Sportback のプラグインハイブリッド版もこのドイツブランドの販売店から姿を消すことになります。このモデルは
2014年に
市場に登場し、このブランドとして初めてこうした特徴を持つ車となったことを思い出しておく必要があります。こうしてAudiは、少なくとも一時的には、市場からプラグインハイブリッド車がなくなることになります。
この点で、同ブランドはA3に電気モーターを再導入する予定はありません。しかし、Audiは将来、Cセグメントの電動モデル
を発売する計画があります。このドイツのメーカーは、この種のコンパクトカーを2022年より前に市場に投入する意向です。
とはいえ、Audiは、近いうちの電動化への「飛躍」に向けてすでに準備を整えています。e-tronは2019年初めにSUVの形で登場します。さらに、このドイツのメーカーの計画は、2年間で20のe-tronバージョンを市場に投入することです。この新しいモビリティの流れの中で、Audiは2025年までに12の完全電動モデルを順次導入していく予定です。
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