A3 Sportback e-tron: Audi stellt die Produktion des Plug-in-Hybrids ein

Audi brachte im Jahr 2014 den A3 Sportback e-tron auf den Markt und wurde damit zum ersten Plug-in-Hybrid der deutschen Marke.

Der A3 Sportback e-tron steht vor dem Aus, nachdem die Entscheidung getroffen wurde, die Produktion einzustellen. Laut Audi basiert diese Entscheidung auf einem rein produktionstechnischen Grund, nämlich „Verfahrensänderungen“. Die Zeitschrift Autocar weist jedoch darauf hin, dass dies durch die Einführung des WLTP-Homologationsverfahrens verursacht wurde. Diese Version des deutschen Kompaktwagens war der erste Plug-in-Hybrid der Marke. Ihr Markteintritt erfolgte im Jahr 2014.

WLTP-Homologationsverfahren oder Verfahrensänderung?

Die Gründe, warum Audi die Produktion des A3 e-tron eingestellt hat, sind noch ein Rätsel. Die Darstellungen des deutschen Herstellers und der Zeitschrift Autocar widersprechen sich völlig. Laut einem Sprecher der Automarke basiert diese Entscheidung auf der Einführung neuer Motorenmodelle im Zuge von Generationswechseln oder Aktualisierungen der Produkte. „Sie in dieser Phase des Produktlebenszyklus einzuführen, ist wirtschaftlich nicht sinnvoll“, ergänzte der Sprecher von Audi.

Die Publikation Autocar sieht die Unterbrechung der Produktion jedoch in anderen Ursachen begründet. Laut dem Magazin war die wichtigste Ursache die Einführung des WLTP-Emissionsprüfverfahrens in Europa. Außerdem erklärt Autocar, dass ein weiterer Grund die geringe Verkaufszahl dieser Version war. Im Jahr 2017 erreichte der Audi A3 Sportback e-tron 637 verkaufte Einheiten im Vereinigten Königreich.

Der elektrische „Sprung“ von Audi wird 2019 erfolgen

Ähnlich wie beim Audi Q7 e-tron wird die Plug-in-Hybrid-Version des A3 Sportback aus den Showrooms der deutschen Marke verschwinden. Es sei daran erinnert, dass dieses Modell 2014 auf den Märkten eingeführt wurde und damit das erste Fahrzeug der Marke mit diesen Merkmalen war. Auf diese Weise würde Audi zumindest vorübergehend ohne Plug-in-Hybridfahrzeuge im Markt dastehen.

In diesem Zusammenhang plant die Marke nicht, Elektromotoren im A3 wieder einzuführen. Audi hat jedoch die Absicht, künftig ein Elektromodell im C-Segment auf den Markt zu bringen. Die Absicht des deutschen Unternehmens ist es, einen Kompaktwagen dieser Art vor 2022 auf den Markt zu bringen.

Dennoch hat Audi seinen „elektrischen Sprung“ in naher Zukunft bereits vorbereitet. Der e-tron wird Anfang 2019 als SUV auf den Markt kommen. Außerdem sehen die Pläne des deutschen Herstellers vor, innerhalb von zwei Jahren 20 e-tron-Versionen auf den Markt zu bringen. In diesem Sinne neuer Mobilität wird Audi bis 2025 nach und nach 12 vollelektrische Modelle einführen.

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