Aptera Typ-1、経済危機によりアメリカで頓挫

電気自動車のAptera（アプテラ）をご存じない方のために説明すると、この未来的な電気自動車は、自動車市場と新エネルギー（そして新技術）の利用者に革命をもたらすと約束されていました。しかし、Apteraやその製造元に関する画期的なニュースはほぼ1年間ありませんでした。そして今、Aptera Motorsがほとんどの従業員を解雇したというニュースが届きました。

Aptera Motorsの取締役会が実施した解雇には、会社の創業者Steve FambroおよびChris Anthonyも含まれていたようで、従業員の30%も対象となりました。解雇が危機によるものか、それとも成果不足や、2009年に予定されていた量産開始の遅れによるものかは定かではありません。いずれにせよ、両方の要因は密接に関係しており、危機がAptera Typ-1の計画を押し流したと考えるほうが自然でしょう。

実際のところ、大きな損失というほどではありません。Apteraは、ギークから転身したデザイナーたちによる、常軌を逸したプロジェクトの一つであり、自動車会社のデザインや経営に関しては、まだまだ力不足であることを示しています。いずれにせよ、市場に革命を起こそうとする企業へオバマ政権が融資するという支援も、Aptera Motorsには届きませんでした。

現状では、Tesla RoadsterやToyota Priusのような「過激な」車であっても受け入れる用意はありますが、Apteraがどれほど優れていたとしても、市場に彼の居場所があるとは思えません（この車が狙いを定めていた「限定的な」カリフォルニア市場でさえも）。

出典 | Autoblog Green

写真 | Aptera Motors