يتعثر Aptera Typ-1 في الولايات المتحدة بسبب الأزمة الاقتصادية

بالنسبة لمن لا يتذكرون السيارة الكهربائية Aptera، فقد وعدت هذه السيارة الكهربائية المستقبلية بإحداث ثورة في سوق السيارات ومستخدمي الطاقات الجديدة (والتقنيات الجديدة). ومع ذلك، مرّ ما يقرب من عام دون أي أخبار مهمة عن Aptera أو مصنّعيها، والآن نصل إلى خبر مفاده أنه تم تسريح معظم الموظفين.
يبدو أن عمليات التسريح التي نفذها مجلس إدارة Aptera Motors شملت حتى المؤسسين أنفسهم للشركة (Steve Fambro وChris Anthony)، إلى جانب 30% من الموظفين. لا يُعرف على وجه اليقين ما إذا كانت عمليات التسريح بسبب الأزمة أم بسبب ضعف النتائج والتأخير في بدء الإنتاج الموعود في عام 2009. وعلى أي حال، فالجانبان مرتبطان ببعضهما، ومن المنطقي أكثر أن نتصور أن الأزمة قضت على Aptera Typ-1.
وفي الحقيقة، لا يُخسر الكثير. فالـAptera هو أحد تلك المشاريع المجنونة التي عباقرة التقنية الذين تحوّلوا إلى مصممين يثبتون أن أمامهم الكثير لتعلمه في مجالي التصميم وإدارة شركة لصناعة السيارات. وعلى أي حال، فالقرض الذي تقدمه حكومة أوباما للشركات التي تُحدث ثورة في السوق لم يصل إلى Aptera Motors.
في الوقت الحالي، نحن مستعدون لقبول شيء “جذري” مثل Tesla Roadster أو Toyota Prius، ومهما كانت جودة Aptera، فلا أعتقد أن هناك مكانًا له في السوق (ولا حتى سوق كاليفورنيا “الحصري” الذي كانت هذه السيارة موجهة إليه).
المصدر | Autoblog Green
الصورة | Aptera Motors
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات