AudiはセグメントAで電気自動車を持ちたいと考えている。

e-Tronモデルファミリーは、情報やプロトタイプを積み重ねながら、少しずつ形になりつつある。ほんの2年ほど前まではスポーツカーが中心だったが、今ではA1とA3をベースにしたバリエーションが存在するまでになった。まだ拡大の余地があるため、このドイツのブランドはAセグメントへの展開を検討しており、そこは他メーカーの電動モビリティの実験場となっている。

当然ながら、そのための基盤となるのは、Volkswagenグループがほぼ完成させている製品、e-Up!である。しかし、他の共通アーキテクチャの例と同様に、そこから生まれる都市型車両は、Audi独自の方向性で仕上げられ、Volkswagenとはまったく似ていないものになるだろう。実際、両者の唯一の共通点は電動パワートレインだけになるとみられる。

さらに、その車両はヴォルフスブルクのメーカーのモデルとは異なる特徴を備えると思われる。インゴルシュタットのエンジニアたちは、バッテリーの航続距離を約50km延ばそうとしているという。こうして、e-Up!の150kmは、200kmへと伸びることになり、主に市街地での走行を想定した電気自動車としては十分すぎる数値となる。

また、Audiのキャビンも、四つのリングのメーカーの理念に沿って、Volkswagenよりも高い品質と個性化を感じさせるものになるはずだ。このバージョンのAudi e-Up!は、2015年より前に姿を現すことはないとみられている。Skodaも数年前に同様の計画を持っていたが、結局はVolkswagenのプレミアムブランドが優先されることになりそうだ。

出典 | Autoweek