AudiはAWDシステムを電動の e-Quattro に置き換える予定だ。
Audiは、電動トラクションシステムである e-Quattro が今後のモデルのいくつかに採用されることを期待しているが、このメカニズムの総重量については依然としていくつかの懸念がある。

Audiは、有名な Quattro 全輪駆動を最終的に置き換えることになる電動トラクションシステムを開発していると思われる。e-Quattroと名付けられた新しいシステムは、後輪の駆動力を電子的に配分する電動モーターで構成され、パワートレインとのいかなる機械的接続も持たない。
機械的な連結をなくし、トランスファーを不要にすることで、ブランドの技術責任者によれば、e-Quattro を搭載したあらゆるモデルの性能と走行特性は大幅に向上するという。さらに、機械部品が少なくなることで、今後のモデルの設計に十分な自由度をもたらす。しかし、それほど簡単ではなく、さらに大きな問題も存在する。
このシステムの主な欠点は、車両に加わる重量である。電動モーター自体とバッテリーの重さを考慮しなければならず、それによって e-Quattro トラクションシステムが失敗に終わる可能性もある。
しかしながら、Audiは、将来的にいくつかのモデルで全輪駆動システムを e-Quattro に切り替えることを期待している。実際、両方のシステムは相当な期間にわたって販売され、おそらく2〜3年後には、ハイブリッドの有無にかかわらず A4 と A6 に搭載される見込みだ。
出典 | Car and Driver
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