BMWは次期Z4を約200kg軽量化する

BMWのお客様の中には、M235iやM3/M4のコンビでパフォーマンスモデルへの欲求を満たせる方もいらっしゃいますが、Z4のような方式を好む層も確かに存在します。このドイツ製ロードスターは2014年で発売から5年を迎え、昨年わずかなリフレッシュを受けましたが、ライバルたちの販売台数の伸びには追いつけていません。

これまで次期型についての詳細はあまり明らかになっていませんでしたが、ラスベガスで行われたSeries 2およびSeries 4カブリオレの発表会で新たな情報が漏れ伝わってきました。BMWの関係者の一人は、次期Z4は現行モデルより約200kg軽くなると述べています。この発言を受けて最も自然に浮かぶ疑問は、その軽量化が金属製リトラクタブルルーフから布製ルーフへの変更によるものなのかという点でした。その答えは肯定的ではありませんでしたが、否定的でもありませんでした。

Z4 E89に採用されている金属製ルーフは、季節を問わず空気抵抗を低減し、快適性を高めています。しかしBMWは、モデルのダイナミックな走行性能をより引き出すことを優先しているようで、その手法の一つとして車体質量の削減が挙げられます。ブランドの責任者はさらに次のように述べています。「M仕様が存在しないとすれば、それはむしろ奇妙でしょう」。

BMWが、初代2モデルのパフォーマンス志向の精神を取り戻し、単にルーフを開けて風を感じるだけでなく、再びスポーツロードスターとして位置づけようとしていることは明らかです。初代M Roadsterと後継のZ4 M RoadsterはいずれもM3 E46のS54B32エンジンを共有していましたが、3.0 V6ツインターボを搭載するM4と同様の戦略が取られるかどうかについては、まだ断定できる段階ではありません。いずれにせよ、新型Z4の登場は早くとも2015年まで待つ必要があるでしょう。

出典 | Autoweek

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ロードスターBMW Z43 グレード · 60,500 € より