BMW 1602 Elektro-antrieb、誕生50周年

BMW i3がのブランド初の電気自動車だと思っていましたか？残念ながらそれは間違いです。BMWの最初の電気自動車は生誕50周年を迎えました。そのデビューは1972年のミュンヘン・オリンピックでした。具体的には、Elektro-Antrieb（「電気駆動」の意）と呼ばれるBMW 1602でした。

オレンジ色の目立つボディに、ドアには今回のミュンヘン・オリンピックを記念する金色の文字が入ったモデルとして発表されました。このバイエルンのメーカーによれば、「BMWは優れた未来のビジョンを持っていた。1973年に起きた大規模な石油危機を先取りしていたからだ。また、未来がそれを求めるだろうという考えから車両の電動化という大きな一歩を踏み出した。その成果は40年後、最初のBMW i3の発表によって実現したことがわかる」としています。

これが50周年を迎えた電気式のBMW 1602です

BMW 1602 Elektro-Antriebは、BMW 1602や伝説のBMW 2002といった当時の内燃機関モデルをベースに開発されました。外装やボディデザインもまったく同じでした。排気管を取り除いた以外、モデルに違いはありませんでした。

ボンネット内には、Vartaが開発した12ボルトの標準鉛蓄電池が12個搭載され、重量は約350キログラムでした。BMW 1602 Elektro-Antriebの電気モーターは43 CVの出力を持ち、バッテリーの隣に設置されていました。モーターは後輪を駆動するドライブシャフトを動かすことができました。

このドイツのメーカーが確認しているように、BMW 1602電気自動車には初期の技術システムが備わっていました。それらは徐々に改良され現在に至っています。例えば回生ブレーキシステムです。モーターは発電機としても機能し、発生したエネルギーの一部をバッテリーに戻すことができました。このバッテリーが車両全体の動作を可能にしていました。