Abarth 500e、大人のためのおもちゃ
Abarth 500eを試乗することができました。これはFiat 500eをベースに、専用のチューニングと独占的な装備を施したモデルで、最も楽しく俊敏な都市型電気自動車の一つとなっています。
専門家による試乗テストは、車を購入する多くの人にとっての判断材料です。少しずつ私たちもこの分野での存在感を高めており、アクセスできるブランドも増えています。
車の購入を検討している方や、市場に出ている車について別の意見を知りたい方は、こちらの記事をご覧ください。すべてのセグメントの車種を掲載しているので、お探しの車がきっと見つかります。
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Tras la última actualización que experimentó a finales de 2022, el Jaguar F-PACE se hace sitio entre los SUV de lujo de su categoría con más tecnología y más confort que nunca, y con tres opciones turbodiésel para elegir.
Confort de marcha, equilibrio dinámico, un consumo muy bajo y un sistema multimedia de lo mejorcito del mercado son algunas de las cualidades que hacen que el Renault Austral E-TECH Hybrid nos haya convencido durante nuestra prueba.
El exitoso cochecito cero emisiones de Dacia debe su éxito a ser uno de los modelos 100% eléctricos más baratos del mercado… más que a su calidad o sus prestaciones. ¿Merece la pena la inversión en el protagonista de esta prueba, el Dacia Spring? ¿Y su versión Electric 45 (33 kW)?
Suzuki Swiftの中でもとびきりパワフルなバージョンに試乗してみました。運転が楽しく、非常に軽快で、標準装備も充実したコンパクトカーです。さらに、マイルドハイブリッドの搭載により、
El VW T-Roc es uno de los todocaminos más vendidos de la marca alemana y puede presumir de ser mucho más que un Golf ‘elevado’. En esta prueba, catamos una de sus versiones más básicas y te contamos por qué es capaz de sorprender con un comportamiento tan equilibrado económico y eficaz con un motor de un litro.
Audi e-Tronシリーズ試乗レポート。今回ハンドルを握ったのは、Audi Q4 e-Tron、Audi Q8 e-Tron、そしてAudi e-Tron GTです。
280 CVのKona Nを試乗し、このコンパクトSUVの長所を5つ、改善点を3つにまとめてお伝えします。ハンドリングの楽しさは十分に備わっています。
Seis horas de pilotaje contra el cronometro al volante de los Suzuki Jimny, sin duda la mejor terapia de grupo para acabar o comenzar una buena temporada de la mejor forma posible
Toyota Rav4のAdventureグレードは、ファミリーカーとしての魅力に優れ、4輪駆動と高い最低地上高により、舗装路を離れる場面でもさらなる余裕をもたらします。