CUPRA Formentor、CUPRA初の自社開発車がついに登場、最大310 CV

約束通り、ジュネーブ・モーターショーでの発表は叶いませんでしたが、CUPRAは自社初の車両であるCUPRA Formentorを先行公開しました。ブランド設立時に、そのモデルラインナップはSEAT既存車種だけでなく、独自開発のモデルも含むと明言していました。その役割を十分に果たすのがFormentorです。新型Leónのデザイン言語を採用したクロスオーバーで、フレッシュで現代的な外観と、期待に応える走行性能を備えています。

これまで何度も試作車によってFormentorの姿は見てきましたが、ついに量産仕様を目にすることができました。これによりCUPRAは3車種体制となり、さらなる拡大を目指しています。多様な顧客層のニーズに応えるモデル群によって、今後も成長を続けていく計画です。

100% CUPRAのDNAを宿したデザイン

新型FormentorとLeónの血縁関係は明らかですが、CUPRAのデザイナーはこのクロスオーバーに個性を与えることに成功しています。フロントは大型グリルが印象的で、ブロンズ色のブランドロゴが配置されています。バンパーは大型のエアインテークと、その内部へと続くスプリッターによって力強さを演出しています。

サイドは、専用デザインの19インチホイールによって力強さを増しています。ホイールアーチは黒いプラスチックで縁取られ、SUVらしいタフな印象を強調しています。一方、リアは再びスポーティーさを示しており、より張り出したスポイラーと4本出しのエキゾーストパイプを備え、攻撃的なディフューザーによって存在感がさらに際立っています。

インテリアには、CUPRA Leónと同じテクノロジーが採用されています。デジタルメーター「Virtual Cockpit」と12インチのタッチスクリーンが備わっています。また、CUPRAらしさを象徴するバケットタイプのシートも、コンパクトモデルの兄弟車から引き継がれています。

プラグインハイブリッドと純内燃エンジンの2仕様

現時点では、CUPRAは新型Formentorに2種類のパワートレインを用意しました。主な違いは出力と電動アシストの有無です。最も控えめなグレードは、PHEV（プラグインハイブリッド）であることからECOラベルを取得しており、1.4リッターのガソリンエンジンと電気モーターの組み合わせによって動力を得ています。

両ユニットの組み合わせにより、合計出力245 CV、トルク400 Nmを発生させ、電気モードでの航続距離は50キロメートルとなっています。一方、CUPRAの真髄を存分に味わいたい方には、内燃エンジン仕様があります。こちらは2.0リッター4気筒エンジンを搭載し、310 CV、400 Nmのトルクを発生させます。これらの動力は、4Driveと呼ばれる4輪駆動システムとDSG（デュアルクラッチ自動変速機）によって制御されます。

こうしてCUPRAはFormentorによってラインナップをさらに広げています。販売開始は2020年の最終四半期を予定しており、その時点で全価格が明らかになるでしょう。また、両社のシナジーが逆方向に働く可能性があるとされていることから、SEAT Formentorが登場するのかどうかも注目されます。

この車の諸元表

クロスオーバーCUPRA Formentor17 グレード · 39,062 € より