De Tomaso P72、ブランド初のスーパーカーが誕生しました。どのような特徴があるのでしょうか？

復活したブランドDe Tomasoが新プロジェクトを発表してから、5年以上が経ちました。それは既存の常識を打ち破ろうとするスーパーカーでしたが、発表後も市場への登場はなかなか実現しませんでした。ついにこのほど、このほぼ唯一無二のモデルの最初の個体が公開されました。そして、De Tomaso P72は全72台のみの生産となります。

それぞれの価格は160万ユーロですが、この最初のP72はお客様に引き渡されるものではありません。ダイナミックテスト用の車両であり、いわば試験車です。ボディはカーボンファイバーパネルで覆われていることがわかります。これらは、この特別なユニットを製作した小規模なチームによって手作業で組み立てられました。

シャシーもこの素材で作られており、同じチームによって手作業で組み立てられています。シートも非常に魅力的なデザインが施されており、車内よりも家具店にあってもおかしくないようなデザインシートとなっています。

レザー張りはクリーム色の色調によってエレガントな印象を与えています。シフトレバーは銅色で、メカニズムがむき出しになっています。ブロンズカラーはインストルメントパネルにも用いられています。ブランドによれば、ジュエリーの世界からインスピレーションを得ており、そのため魅力的なイメージを演出するためにこれらの色と素材が採用されています。

しかし、この外観も、車全体と同じように魅力的な心臓部がなければ何の意味もありません。De Tomaso P72は、内部に5.0リッターのターボチャージャー付きV8エンジンを搭載し、最高出力570 CV、最大トルク900 Nmを発生させます。このパワーはすべてリアアクスルに伝達されるため、後輪駆動のクルマです。

P72に加え、De Tomasoはサーキット向けのもう一つのスーパーカーモデルP900も開発中です。これはP72をベースとしていますが、空力パーツが異なり、自然吸気V12エンジンまたはV10エンジンで駆動されます。このエンジンは1997年のベネトンB197 F1マシンに由来するものです。