Dodge Challenger の新エンジン、未来への進化

JL Arboledas 20 9月 2010 2 min.

Dodge Challengerは、ポニーウォーズの中でその地位が揺らいでいる。ライバルたちはモデルを、Dodgeがこのモデルを開発した時の期待をはるかに超える位置に打ち出してきた。だがアメリカのブランドは、時代に合わせて進化させる構えだ。すでにカタログには、今後発売される搭載エンジンが用意されている。

いくつかのリーク情報によると、エントリーグレードには3.6リッターV6エンジンが搭載される。その出力は305馬力まで引き上げられ、最大トルク360 Nmと合わせて、十分に満足のいく走りが期待できる。

この新エンジンによって、Challenger はついにライバルと肩を並べることになる。Ford Mustang V6は2馬力上回り、Camaro V6は7馬力上回るが、Challenger も互角の戦いができるはずだ。Dodgeによれば、このエンジンを搭載したChallengerの燃費は、市街地で12.4 l/100 km、郊外で9.0 l/100 kmとなる見込みだ。

真の目玉は、新開発の5.7 V8 HEMIエンジンだ。出力は379馬力、最大トルク560 Nmまで高められる。それでもライバルの数値には届かず、ライバルはパフォーマンスモデルで412馬力と420馬力を打ち出している。その相手はMustang GT 5.0とCamaro SSだ。

ラインナップの頂点にはChallenger SRT8が据えられる。こちらは392立方インチの6.4 HEMIエンジンを搭載し、最大出力は実に475馬力、最大トルク620 Nmとなる。

Dodgeの主要な責任者の一人であるRalph Gillesによれば、Challenger SRT8は0から100 km/hまで、わずか4秒で加速できるという。現行の428馬力モデルの0から100 km/hまでの加速が4.8秒であることを考えると、にわかには信じがたい数字だ。