eGasプロジェクト:天然ガスを燃料とする新たな後押し

毎月目にする、バッテリーEVや開発段階の水素自動車に関するニュースは数えきれないほどですが、時折ガスについての話題も目にします。「政治的に正しい」とは言えないかもしれませんが、ガスはもっと広く知られるべき燃料です。
Audiは、再生可能電力による電気分解で生成した合成ガスをTFIエンジンで使用できるようにするeGasプロジェクトの基本構想を発表しました。この同じガスは、バッテリー駆動車のエネルギー源としても、CNG(圧縮天然ガス)の原料となるメタンの製造にも利用できます。
eGasプロジェクトは3年前に始まり、現在は実証試験の段階に入りました。つまり、この方式でガス化された車両が走行する姿を、近いうちに目にすることになるでしょう。プロジェクトの一環として、北海で風力タービンのシステムが建設されており、可能な限りクリーンなエネルギーを生み出します。これは、電気分解に必要な水素とともに、再生可能電力を生み出すためのものです。
このタイプの車両の最初の例は、Audi A3 TCNGです。そのTFSIバイフューエルエンジンは、ガソリンで走行できるだけでなく、eガスとも呼ばれる合成天然ガスのオクタン価にも対応しています。A3 TCNGは、代替燃料の選択肢の一つとして2013年に発売される予定です。
出典 | Green Car Congress
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