FIATのトポリーノは、アメリカの都市部の公道を走行できるようになった
トポリーノは、アメリカの一部の道路を走行することが認められ、もはや私有地内での利用に限定されなくなった。
アメリカ市場での発売後、昨年7月、FIATはこの個性的な電動クアドリサイクルが、この北米の国の公道を合法的に走行できるようにすることに成功した。
当初このモデルは、最高速度が制限されているため、この市場では私有地内でしか使用できなかった。しかし2027年モデルは時速40kmに達し、アメリカの連邦規格における「Low-Speed Vehicle(低速車両)」として分類されることが可能になった。

昨年7月のデビュー時、トポリーノの最高速度は時速31km(19mph)を超えなかった。これはLSVの認証取得に必要な基準値を明らかに下回るものだった。そのため、アメリカでトポリーノを購入したオーナーは、公道でこの車を運転することができなかった。しかしこのイタリアのメーカーは当時、2026年夏の終わりまでに、この電動クアドリサイクルを合法化するための変換キットを提供する意向を発表していた。
約束は約束である
約束どおり、さまざまな技術的改良によって、2027年型トポリーノは、最高許容速度が時速56km(35mph)を超えない公道を走行できるようになった。ただし、各州および地方の該当する規制が認める場合に限る。さらに、2026年型のオーナーには、新しい要件に車両を適合させるための必要なアップデートが無償で提供される。
メーカーの説明によれば、これによりトポリーノは、この地域におけるブランドの新たな魅力的な章を開き、イタリアのライフスタイル「ドルチェ・ヴィータ」を、成長著しいマイクロモビリティのセグメントへと広げるものとなる。

2027年のラインナップは、新色、オープンボディ、そして前述の低速での合法走行を可能にする機能によって選択肢を広げ、ユーザーに車両の使い方をより自由にカスタマイズできる自由度を提供する。
FIATは2027年モデルに3つのバージョンを用意している:標準のトポリーノ、ドルチェ・ヴィータ、そして新しいオープンエアである。この最新バージョンは、ドルチェ・ヴィータの格納式キャンバストップと、通常モデルのドアを組み合わせたものだ。3つのバリエーションはいずれも同じ13,995ドル(輸送費別)からの価格設定で、新しいカラーデジタルメーターパネルを備えている。トポリーノの航続距離は74km(46マイル)と公表されており、6kWの電気モーターで駆動する。
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