Fordの次世代EVプラットフォームは欧州製となる

Fordは、欧州で販売されるEVの開発を進めている。これは周知の事実だが、これらのモデルにはMEBプラットフォームが採用される。このプラットフォームは、この米国メーカーがこれらのクルマを準備できるようVolkswagenが提供したものだ。しかし、この2つのモデルが完成したら、Fordは独自のプラットフォームでの開発を始めたいと考えている。

MEBプラットフォームを採用する最初のモデルは今年中に登場し、2つ目は来年に発売される。一方、青いオーバルマークのこのブランドは、独自技術を用いて欧州市場に参入できるよう、独自のプラットフォームを開発している。そして、そのプラットフォームは米国で開発されているようだ。

汎用性が高く実用的なプラットフォーム

これまでの取り組みからは、汎用性が高く大きな可能性を秘めたプラットフォームが期待できる。ただし、小型車や都市型車には使われず、一定のサイズのクルマに限定される。現時点では、この条件を満たす複数のタイプの車両に使用できるプラットフォームの開発が進められているが、具体的な使用方法はまだ明らかになっていない。

このプロジェクトは、欧州部門の黒字化をできるだけ早く実現しようとしているブランド責任者の発言とも関係しているかもしれない。同社の狙いは、より大きな収益を得るため小型車の販売から撤退することにある。そのため、安価な小型車は魅力的ではなくなる。

この決定による大きな被害を受けたのが、伝説的なFord Fiestaだ。最近、このモデルの生産終了と市場からの撤退が発表された。現時点では、小型車を市場から排除する計画に沿ったものだ。EVの場合であっても同様である。

内燃機関車の廃止に関しては、EVの需要が十分に高まれば、2030年にはこれらが姿を消す見込みだ。いずれにせよ、Fordの車両専用の新型EVプラットフォーム上に搭載されることになる。