Ford Mustangは、ヨーロッパのサーキットを制覇することを目指しています

ヨーロッパで最も売れたスポーツカーの一つであるFord Mustangは、欧州での販売開始以来、もはや新しい話題ではありません。今回登場するのはそのレーシング仕様であるMustang GT4です。同じ狙いを持ち、ヨーロッパのサーキットでアメリカの旗を掲げることを目指しています。

Ford Performanceは、FFSAフランスGT選手権でのデモンストレーション出場を活用し、このアメリカの野獣を披露しようとしています。このイベントは南欧GT4ヨーロッパシリーズのレースに組み込まれ、10月14日と15日にポール・リカール・サーキットで開催されます。この走行でFordは、最もラディカルなMustangが備える速さと多用途性を実証しようとしており、これまで一度も走ったことのないこのサーキットほどそれにふさわしい場所はありません。

「顧客に車の実力を示す最良の方法は、それをレースのコースに持ち込むことです」と、Ford Performanceのグローバルディレクターであるデイブ・ペリカックは語りました。

Ford Mustang GT4は、アメリカ大陸での活動においても輝かしい実績を残していることは特筆に値します。IMSA Continental Tire SportsCarへのデビューで、非常に高い評価を得ることに成功しました。このレーシング仕様のMustangは、最初の2戦でそれぞれポールポジションを獲得しています（デイトナとセブリングにて）。

しかし、Mustang GT4の偉業はこれだけにとどまりません。セブリング、ワトキンス・グレン、ロード・アメリカで優勝を果たしています。さらに、このマッスルカーのレーシング仕様車は、ピレリ・ワールドチャレンジシリーズのGTSクラスにも参戦しています。とはいえ、どのクルマにもドライバーが必要であり（リモコンで操作されるNissan GT-Rを除けば）、Ford Performanceは、ベテランのスコット・マクスウェルを起用することを考えています。

マクスウェルは、Fordにとって間違いのない選択と言えるでしょう。この米国人ドライバーは、Mustang GT4の開発に関わっており、そのため車を細部まで熟知している、理想的なパートナーだからです。Fordは今回のデモンストレーションを通じて、潜在顧客に対し、Mustangこそが最適なパートナーであることを納得させようとしています。そしてそれを最もよく示せる方法が、サーキットでその性能を見せることなのです。

FordがMustangでこのような取り組みを行うのは、今回が初めてではありません。GT4は、Boss 302RとGT350R-Cの伝統を受け継いでいます。これら二台は非常に高い性能を示しており、FordはMustang GT4がヨーロッパの舞台でも遜色ない実力を発揮すると確信しています。

この車の諸元表

クーペFord Mustang6 グレード · 62,405 € より