GMのOnStarシステムには、自律走行技術が搭載されます

ゼネラルモーターズは、Mobileyeと共同で、OnStarがリアルタイムで収集する情報を活用できるマッピング技術を開発しており、将来的にはGMの車両が自律走行できるようになる可能性があります。OnStarシステムは、2015年8月以降、GMのモデルで利用可能です。

Mobileyeは、ドライバー支援ソフトウェアの分野をリードするテクノロジー企業であり、ドライバーが道路上で安全に走行できるよう、周囲の視覚情報を処理し、事故を減らし、自律走行を可能にすることを目指しています。そのためにMobileyeはGMと共に、道路、車線、車両の正確な位置に関するデータを解析する、継続的に更新される道路地図「Mobileye’s Road Experience Management」を開発しました。

わが国だけでも、45,000台以上の車両がOpel OnStarの技術を搭載して走行しています。「カメラは地図作成に最適な手段です。新型モデルのほぼすべてに搭載されており、ドライバーへのサービスと支援を強化する流れの一部となっています。車両のカメラをテクノロジーの基盤として用いて地図を作成・更新することで、車載センサーと、自律走行に必要な完全な安全性との間にあるギャップを埋めることができます」と、Mobileyeの社長兼最高技術責任者であるAmnon Shashuaは述べています。

ゼネラルモーターズとMobileyeは、2007年に発表された前方衝突警告ソフトウェアおよび車線逸脱警報技術の開発で、以前にも協力してきました。Mobileyeは、現在の一般的なGPSが提供する10メートルの誤差に対し、わずか10センチメートルの誤差しかない、非常に高精度な測位を実現することを目指しています。

「ゼネラルモーターズは、準自律走行車および100%自律走行車を顧客に提供したいと考えており、この技術は不可欠です。GMの製品発売計画にREMを統合することを計画しています」と、GMの製品開発・調達・サプライチェーン担当エグゼクティブ・バイスプレジデントであるMark Reussは述べています。

GMのOnStarシステムは、4つの大陸で提供されており、700万人以上の顧客にサービスを提供しています。わが国では、このサービスは全ラインナップで利用可能であり、現在45,000台以上の車両がこの技術を搭載して道路を走行しています。