OnStarシステムを搭載するOpelには、自律走行技術が採用される予定です

General Motorsは、Mobileyeと共同で、OnStarシステムを通じて車両の自動運転を可能にする新たなマッピング技術を研究しています。

General Motorsは、Mobileyeと共に、OnStarがリアルタイムで収集する情報を活用できるマッピング技術を開発しており、将来的にはOpelの車両が自律走行できるようになる可能性があります。OnStarシステムは、2015年8月以降、Opelのモデルで利用可能です。

ソフトウェアおよびドライバーアシスタンス分野をリードするテクノロジー企業であるMobileyeは、ドライバーを道路上で安全に保ち、事故を減らし、自律走行を可能にするために、周囲の視覚情報を処理することを目指しています。この目的のため、同社はGeneral Motorsと共同で、Mobileye’s Road Experience Managementを開発しました。これは、道路、車線、車両の正確な位置に関するデータを解釈する、継続的に更新される道路地図です。

「カメラは地図作成に最適な手段です。なぜなら、今やすべての新型車に搭載されており、ドライバーのサービスとアシスタンスを強化するという流れの一部だからです。車両のカメラを技術的な支えとして使用して地図を作成・更新することは、車載センサーと、自律走行を可能にする完全な安全性の必要性との間に生じるギャップを埋めるものです」と、Mobileyeの社長兼最高技術責任者であるAmnon Shashuaは述べています。

General Motorsと Mobileyeは以前、2007年に発売された前方衝突警報ソフトウェアおよび車線逸脱警報技術の開発で協力してきました。Mobileyeは、誤差わずか10センチメートルという、非常に精密な位置情報の実現を目指しており、これは現在の一般的なGPSが提供する10メートルの誤差とは対照的です。

「General Motorsは、準自律走行車および100%自律走行車を顧客に提供したいと考えており、この技術は不可欠です。GMの製品発売計画にREMを統合することを計画しています」と、GMの製品開発・調達・サプライチェーン担当エグゼクティブバイスプレジデントであるMark Reussは述べています。

OpelのOnStarシステムは4大陸で利用されており、700万人以上の顧客にサービスを提供しています。日本では、このサービスは全ラインナップで利用可能で、現在この技術を搭載した45,000台以上の車両が道路を走行しています。

出典：Newspress