Hyundai Ioniq 9は、存在感を前面に打ち出し、決定版の電動SUVになることを目指して登場しました。

HyundaiのIoniqファミリーに、本日から新たなメンバーが加わりました。このモデルは注目を集め、思わず目を奪われる存在となることを目指しています。Ioniq 9は、韓国の自動車メーカーの電動モデルラインアップに加わる7人乗りの電動SUVで、見逃せないほどの魅力を備えています。

大型ボディと迫力あるスタイルを備えたこの7人乗り電動SUVは、これまでブランドが手つかずだった市場セグメントを開拓するものです。ベースとなるのはE-GMPプラットフォームで、同ブランドのほかのモデルやKIA、Genesisにも採用されています。デザイン面では、新しいHyundai Ioniq 9は2年前に発表されたコンセプトカー SEVENをベースにしています。

Hyundai Ioniq 9のエクステリア

同ブランドの他のモデルと同様に、Ioniq 9にはParametric Pixelテクノロジーが採用されており、最新でダイナミックな外観を実現しています。空力性能では、0.259というCx値を達成しており、空気抵抗が非常に小さく、走行性能と航続距離の維持に貢献します。

ルーフアンテナは廃止され、GPS受信機はフロントガラスに、FMラジオはリアガラスに配置され、車両の接続機能はインストルメントパネルから管理されます。購入者は19、20、21インチの3種類のホイールサイズから選択できます。より大きなホイールを選んだ場合は、同ブランド独自のCaligraphホイールも選べます。さらに、ボディカラーは16色から選択可能です。

Ioniq 9のインテリア

車内では、3,130 mmのホイールベースを活かし、非常に広い室内空間が設計されています。長距離移動でも快適さを保つ、高級素材による内装が採用されています。多機能ステアリングホイールにより主要な操作に無理なくアクセスでき、ドライバーは一枚の湾曲したディスプレイを確認できます。

このディスプレイには、12インチのデジタルメーターと、同じサイズのインフォテインメントシステムの画面が表示されます。サウンドシステムは8スピーカーを標準装備し、オプションでBose製の14スピーカーを選ぶこともできます。スマートフォンなどの外部機器への給電には、高性能なUSB-Cポートが複数備えられています。これらのポートはメインバッテリーから給電され、最大100Wの充電出力を実現します。

Ioniq 9には、Hyundaiの最新世代のADASが搭載されています。これらの運転支援システムと10個のエアバッグにより、乗員の安全が確保されています。室内には、再生PET、羊毛や環境に配慮して加工された革を使った生地など、多くのリサイクル素材やその他のサステナブルな素材が使用されています。

6人乗りと7人乗りのバージョンが用意されています。2列目のシートには回転機能が備わっており、Kia EV9と同様の機能を再現しています。

モーターとバッテリー

Ioniq 9には110.3 kWhのバッテリーが搭載され、購入者は3つの異なる構成から選択できます。バッテリーの充電能力により、350 kWの急速充電器を使用すれば、10%から80%までを24分で充電できます。

エントリーグレードのLong Rangeは、後輪に1基の電気モーターを搭載しています。これは160 kW、つまり214 CVと350 Nmのトルクを発生します。これらの数値により、19インチホイールを装着した場合、WLTPサイクルで最大620 kmの航続距離を実現できます。

次はLong Range AWDで、70 kW、すなわち94 CVの前輪モーターと255 Nmのトルクが加わります。最上位グレードはIoniq 9 Perfomanceで、それぞれ160 kW、つまり214 CVのモーターを2基搭載しています。Perfomanceは0から100 km/hまでを5.2秒で加速でき、AWDの6.7秒、エントリーグレードの9.5秒と比べて速くなります。最高速度はいずれも200 km/hです。

新しいHyundai Ioniq 9は2025年に発売予定で、当初は韓国と米国で販売され、ヨーロッパやその他の市場には少し遅れて導入される見込みです。価格はまだ発表されていませんが、約80,000ユーロからのスタートになると予想されています。