Jeep Cherokee Overland、アメリカンSUVの最上級グレード

Jeep Cherokeeはここ数年でスタイルを変えてきました。かつては、オフロード風の外観、オフロード向けの走行特性、そしてオフロード性能を備えたクルマでしたが、その代償として街中や高速道路での高速走行にはあまり向いていませんでした。

SUVブームが止まらない勢いで成長を続ける中、JeepはCherokeeをクロスオーバーへと方向転換させました。このタイプのクルマは、本格的な「オフロード」車ではないものの、舗装路を離れた小旅行を楽しめ、街中や一般道では中型乗用車とほとんど変わらない乗り心地を提供します。本格的なオフロード車としては、有名なWranglerが残っています。

Jeep Cherokeeの用途変更をざっと振り返ったところで、ブランドが今回このモデルに設定した特別仕様車、Overlandをご紹介します。Jeep Cherokee Overlandは、3月初めのジュネーブ・モーターショーで初めて一般に公開されました。

Cherokee Overlandの最大の魅力は、充実した装備と一部の外観変更です。外観は、「アウトドア」風のイメージを抑え、ボディと同色で四面すべてに新しいサイドスカートを配し、ホイールアーチもボディ同色とし、18インチホイール、バイキセノンヘッドライト、テールゲートへのOverlandのロゴ入りとなっています。それでも、堅牢な外観は保たれています。

室内では、キャビンにエディション専用ロゴ入りのナッパレザーシートが目を引きます。ベンチレーション機能とヒーター機能を備え、ランバーサポートを含む電動調整機能も備わります。さらに、ウッドインサート付きのステアリングホイールと、アルマイト仕上げのインテリアモールディングも採用されています。

Jeep Cherokee Overlandには、200馬力・440 Nmを発生する2.2 MultiJet IIディーゼルエンジンと、9速オートマチックトランスミッションが組み合わされます。さらに、プレミアムAlpineサウンドシステム、8.4インチディスプレイとGPSナビゲーションを備えたブランドのUconnectコネクティビティシステムが標準装備されています。パノラマサンルーフ、電動テールゲート、駐車アシスト、そして死角検知、車線逸脱警報、前方衝突警報、アダプティブクルーズコントロールといったアクティブセーフティシステムも標準で付いています。

駆動方式は4×4のみですが、このSUVの用途に応じて、Active Drive IまたはActive Drive IIの2つのシステムから選べます。どちらも路面状況によって必要な場合にのみリアアクスルへ駆動力を伝え、路面（オート、雪、スポーツ、砂/泥）に応じて駆動モードを選択できます。Drive IとDrive IIの違いは、後者にはこれらに加えて、副変速機、ヒルディセントコントロール、デフロック機能（4WD Lock）が備わっている点です。

このJeep Cherokee Overland仕様車は、今月末からディーラーで販売開始となります。価格は、Active Drive I搭載車が54,400ユーロ、Drive II搭載車はそれより2,000ユーロ高くなります。ブランドは、ローン金利に対する割引キャンペーンも実施しており、Drive Iは43,500ユーロ、Drive IIは45,200ユーロまで価格が下がります。

出典 | Jeep