Lexus NX Overtrail、アスファルトを離れ、未舗装路へ踏み入るための新バージョン
Lexus は、NX Overtrail をスペインで発売します。地上高の拡大と改良されたサスペンションにより、より安心して未舗装路を走破できます。

日本のブランドによるハイブリッドSUV、Lexus NXの第2世代は2021年にデビューしました。このモデルの続報は昨年初めまでほとんどありませんでしたが、そのときブランドは、インテリアのテクノロジーの向上に特化したアップデートを施すことを決定しました。今回は、新バージョンNX Overtrailの登場により、再び新たな話題が届きました。
Lexus NX は、市場で手に入るベストなハイブリッドSUVの一つです。それは、NX 450h+のパワートレインを試乗したときに、まさに実感したことです。ただし、その価格を支払える場合に限ります。Lexus NX はプレミアムセグメントに属するSUVであり、直接の競合車と比べても非常に充実した装備
を備えていることを忘れてはなりません。
Lexus は、NX Overtrail というバージョンで、よりアドベンチャー志向の一面を打ち出しています。これは、アスファルトを離れ、もっとも、ただし極端に狭くない未舗装路へ踏み入ることを可能にするクルマです。この冒険心は外観からも感じ取れます。地上高が高められており、具体的には標準モデルと比べて15 mm高くなっています。さらに、新デザインの18インチ・アロイホイールを装備し、オールテレーンタイヤが組み合わされています
。
そのほかにも、Lexus は NX Overtrail を兄弟モデルと区別するため、ブラックのデザインディテールを採用しました。ドアミラーのハウジング、ドアハンドル、ウィンドウを囲むモール、ホイールそのもの、ホイールアーチモール、ルーフレール、そして二重の矢羽根型フロントグリルのフレームなどに施されており、グリルはさらに存在感を増しています。ボディカラーは既存のVerde Oliva(オリーブグリーン)に加え、このバージョン専用の新色Moon Desert
(砂色のメタリック)から選べます。
インテリアにも、NX Overtrail 専用のカラーコーディネートがあります。スポーティなシートは黒のTahara合成レザーで仕立てられ、ランバーサポートとサイドはKhaki(カーキ)です。このカーキは、ドアパネルやグローブボックスにも用いられています。コントラストの取り合わせとしては、新たな専用天然木の仕上げのインサート
が加わります。
Lexus NX Overtrail は、「Performance Dampers」と呼ばれるフロント・リアのダンパーの採用により、走行性能が向上しています。機械的には、NX Overtrail はハイブリッド(HEV)のみの設定で、2,500 cc のガソリンエンジンと、各軸に1基ずつ計2基の電動モーターを組み合わせ、244 CVの出力を実現しています。動力は、e-CVT の自動変速機を介して四輪に伝達されます。
新しい Lexus NX Overtrail は、71.100ユーロから§h34§の価格でスペインでの注文受付を開始しています。
この車の諸元表
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