Mercedesベンツ、2026年第1四半期に電気自動車市場でシェアを拡大

Mercedesベンツは2026年第1四半期に、完全電動車の販売を大きく伸ばした。新型CLAへの好評価が大きな追い風となった。同社の発表によると、完全電動パワートレインを搭載した車両の販売は前年同期比で11%増加し、合計50,400台に達した。

この結果により、EQファミリーのモデルが前四半期までに想定された期待に届かなかった後、このドイツ企業は順調な軌道に戻ったといえる。

2025年には、Mercedesベンツは197,300台の電気自動車を納車したが、2024年より4%減少した。この落ち込みは乗用車セグメントで特に顕著で、電動バンの伸びでは完全には補えなかった。しかし、2025年末にブランドの新世代電動モデルが発売されたことで流れは前向きに変わり、この傾向は2026年にも定着している。

新世代電動車で流れを変えるMercedesベンツ

2025年第4四半期には、販売は前年同期比3%増、前四半期比18%増となった。この好調は2026年の最初の数か月も続き、主に新型CLAに牽引された。欧州ではMercedesベンツの電動乗用車販売が34%増加し、ドイツではさらに36%増となった。世界全体では、Mercedesベンツの電動乗用車の納車は9%増の44,300台に達した。

Mercedesベンツの現在の好調ぶりは、CLAの需要が非常に高く、ラシュタット工場が3交代で全力稼働しなければならないという事実にはっきり表れている。ブレーメン工場では新型電動GLCも3交代で生産され、さらに土曜日の追加稼働も行われている。同社によると、新型電動GLCは最初の3か月で、ブランドの歴史上どの電動車よりも多くの受注を集めた。ドイツ企業はさらに、新型Cクラスの間近な登場によって電動モデルの販売がさらに伸びると期待している。

一方、Mercedesベンツの電動バンはさらに大きな伸びを示し、29%増の6,100台に達した。同社は新型VLEに大きな期待を寄せている。このモデルは、空間、快適性、比類のないデジタル体験を兼ね備えることで自家用バンのセグメントを再定義し、新たな成長機会を開くと同社は確信している。

合計で、44,300台の電動乗用車と6,100台の電動バンは、第1四半期のグループの完全電動車納車台数50,400台となり、これはMercedesベンツが任意のパワートレインで販売した総数499,700台の約10%に相当する。