Nissanは、レンジエクステンダー搭載車についてより真剣に検討している。

Fernando Alvarez 22 6月 2010 1 min.

Nissanは、バッテリー式の車が実際の道路で使われるようになったとき、人々がそれに慣れるまでには長く複雑なプロセスになるのではないかと懸念している。さらに遡れば、昨日もNissan Leafのバッテリー寿命による航続距離について、少し疑問を抱かせるような話があったばかりだ。今ではNissanは、バッテリー車が何らかの挫折に直面した場合に備えて、レンジエクステンダー車に頼ることになるようだ……。

しかし、自分たちを欺くのはやめよう。Nissan Leafがそのような車であるのは、同社がすでに何年もこの状況を研究してきたからにほかならない。Leafが期待どおりのものにならなかった場合に同社が受けるであろう影響を恐れ、それを少しばかり後悔している、などとは今さら言うつもりはない。

念のため説明すると、レンジエクステンダー車とは、プラグイン式のバッテリー駆動システムに加えて、バッテリーを充電する発電機の役割を果たす小型のディーゼルまたはガソリンエンジンを搭載した車両のことだ。Nissanがこの種の車両を採用しても、Leafに取って代わるのではなく、それを補完するものとなる。日本の自動車メーカーの販売・マーケティング担当副社長であるBrian Carolinも、そう述べている。

結局のところ、レンジエクステンダー付きのバッテリー車こそが、電気自動車にとって最も実現性の高い解決策になるだろう。少なくとも初期の数年間は、バッテリーが改良され、化石燃料への依存も、短い航続距離への依存も減っていくまではそうなるはずだ。

出典 | Autoblog Green