Leaf Nissan Samochody elektryczne Przemysł
Nissan poważniej myśli o samochodach z przedłużonym zasięgiem

Nissan obawia się, że przyzwyczajenie się ludzi do samochodów na baterie będzie długim i skomplikowanym procesem, gdy te samochody trafią do rzeczywistego użytku. Nie szukając daleko, wczoraj nasuwały nam już pewne wątpliwości co do zasięgu, jaki może osiągnąć Nissan Leaf przy danej żywotności baterii. Teraz Nissan wygląda na to, że sięgnie po samochody z przedłużonym zasięgiem… na wypadek, gdyby samochody na baterie zawiodły?
Nie łudźmy się jednak. Jeśli Nissan Leaf jest taki, jaki jest, to dlatego, że marka od lat bada tę sytuację. Nie będziemy teraz twierdzić, że żałują jego powstania i obawiają się konsekwencji, jakie mogłaby ponieść marka, gdyby Leaf nie okazał się tym, co obiecał.
Przypomnijmy: pojazdy z przedłużonym zasięgiem to takie, które oprócz swojego układu elektrycznego z bateriami ładowanymi z gniazdka wyposażone są także w niewielki silnik wysokoprężny lub benzynowy, pełniący rolę generatora do ładowania baterii. Przyjęcie tego typu pojazdów przez Nissan nie zastąpi Leafa, lecz go uzupełni, jak powiedział Brian Carolin, wiceprezes ds. sprzedaży i marketingu japońskiej marki.
W dłuższej perspektywie samochód na baterie z przedłużonym zasięgiem okaże się najbardziej realnym rozwiązaniem dla pojazdów elektrycznych. Przynajmniej w pierwszych latach, w miarę jak baterie będą doskonalone, by mniej zależeć od paliw kopalnych, a także od krótkiego zasięgu.
Źródło | Autoblog Green
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny