Nissan GT-R Egoist

JL Arboledas     8 2月 2011     2 min.
Nissan GT-R Egoist

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これほど特別でありながらスポーティーなモデルについて、今さら語れることはほとんど残っていませんが、Nissan GT-Rの最新版はまさにそのひとつです。ご存じのとおり、このモデルは当時メーカーが、スーパースポーツの世界の強豪であるPorsche 911 Turboに対し、自らのホームコースであるニュルブルクリンクでタイムを上回ることだけを目的に開発したものです。

しかし残念ながら、Nissan GT-R R35が発売された際の価格は大きな話題を呼んだものの、ほぼすべての直接のライバルを凌ぐ性能を持つスーパースポーツを90,000ユーロをわずかに超える価格で売り出すのは、間違いなく大胆な試みでした。この点は、Daciaの有名な広告、「こんなに安いお金では買えません!」を思い起こさせて興味深いものがあります。

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こうした声に応えるように、このメーカーは装備をさらに充実させた新バージョンを投入しました。ぜいたくさは、充実した装備の中のひとつの要素にすぎません。完全なBose製オーディオシステムや、顧客の好みに合わせて仕立てられたインテリアに加え、高速走行時の安定性を高めるために改良された新しいサスペンションや、冷却効率を向上させるために空気の流れを導く新しい空力パーツも備わっています。

最後に、3.8リッターV6エンジンにより適合するよう最適化された新しいブレーキシステムが組み込まれ、出力は530馬力、最大トルクは612 Nmまで引き上げられています。

さて、価格についてですが、このような性能のスーパースポーツがこれほど安いはずがないと言っていた方々には、177,000ユーロでぜひお楽しみいただきたいと思います。

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