ノルウェーは、2025年までにガソリン車とディーゼル車の販売を税制によって廃止しようとしている。

ノルウェーはガソリン車とディーゼル車の販売を廃止しようとしている。この北欧の国の目標は、2025年までに国内の自動車の100%を持続可能な車両で構成することである。政府は「汚染者負担の原則」(“polluter pays”)の仕組みを用い、ハイブリッド車や電気自動車など低排出車の購入を促進する。

環境交通情報サイトElbilに掲載された報告書で、ノルウェー政府は、持続可能な車両で構成された自動車市場を実現するという目標は「適切な政策措置を講じれば実現可能である」と明言している。同文書は、「グリーン税制」を導入すれば、従来型車両に比べて環境対応車の購入が促されると主張している。いずれにしても、関連する政策がガソリン車やディーゼル車の購入を直接禁止するわけではない。

ノルウェーは2020年までに電気自動車10台につき1か所の充電ポイントを設けるとされている現在、レンタルの電気自動車は既にノルウェーで税金が免除されている。それ以外のゼロエミッション車は、BUS-VAO車線、有料道路、そしてフェリーを無料で利用できる。一方、同国の内燃機関車は、CO₂およびNO_Xの排出量に応じて、さまざまな税金の支払いが義務付けられている。

持続可能な移動を支えるインフラを拡充し、サービスを向上させるため、ノルウェー政府は2020年までに電気自動車10台につき1か所の充電ポイントを整備するという目標を掲げている。

電気自動車の販売は2015年にノルウェーの自動車市場の22%を占めた。この数字は今後3年間で30%まで上昇すると予想されている。予測どおりになれば、電気自動車の台数は25万台に達する可能性があり、その結果、ノルウェーの道路網には2万5,000か所の公共充電ポイントが整備されることになるかもしれない。