QJ MOTORは7車種のラインナップと6年保証を引っさげて日本に上陸します！

中国から来ていますが、いわゆる「格安」バイクではありません。実際、QJ MOTORはそのようなイメージで語られることを望んでいません。出自を否定することはありませんが、重みのある主張で胸を張っています。現在、私たちは日常的に「Made in China」の製品を使っており、それらは正当にプレミアムカテゴリーに入り込んでいるのです。ハイエンドのスマートフォンを思い浮かべれば、きっと当たるでしょう。

ブランド自身は、遠慮のない、恐れを知らないブランドだと自らを位置づけています。そして、1ユーロも余計に払いたくない顧客のために、高品質な製品を提供するというメッセージを伝えたいと考えています。スペインに持ち込むオートバイのラインナップ、プロジェクトの熱意と規模、そして全モデルに標準で6年間の保証を付けるという勇気を見ると、順調に進んでいるようです。さらに、プロジェクトを成功に導くための確かな保証として、Grupo Motos Bordoyに属するMB Motorの支援も受けています。

最初の自己紹介として、QJ MOTORはQJIAN Motorcycleの所有であり、同社はBenelliも所有しています。さらにQJIANG Motorcycleはアジアの巨人Geelyの所有であり、同社はVolvo、Polestar、Lotus、Proton Cars、Geely Auto、そしてLink & Goといったブランドを傘下に持っています。

スペインに上陸するQJ MOTORのラインナップ全体を見ていきましょう。アドベンチャー、ストリート、カスタムのセグメントにわたる7モデルです。先に一つ言っておくと、Benelliのオートバイとの類似点は、お察しの通り偶然ではありません。むしろその逆で、ロゴ以外で見分けるのは難しいでしょう。

アドベンチャーシリーズ：二気筒エンジンを搭載した多用途オートバイ

アドベンチャーシリーズでは、QJ MOTORは非常に多用途な2モデルを用意しています。オンロード／オフロード仕様のSRT 800と、SRT 550です。

SRT 800 On Road / SRT 800X Off Road

主に装飾、タイヤ、ホイール（800Xはスポークホイールで、よりオフロード寄りのタイヤを装着）によって区別されるSRT 800は、754 cm3の水冷二気筒エンジンを搭載し、出力は56 kW（76 CV）です。ただしA2免許の利用者向けに35 kWに制限されたバージョンも用意されています。SRT 800はグレーとブルー、800Xはグレーとレッドで提供されます。10,000ユーロを下回る価格でこの特徴を持つバイクは市場に他にありません。主な仕様は以下のとおりです。

• 754 cm3 二気筒エンジン
• 最高出力：56 kW
• 最大トルク：67 Nm
• SRT 800Xのスポークホイール 前後19/17インチ
• SRT 800のアルミホイール 前後17インチ
• 重量：235 kg（800X）；254 kg（800）
• 倒立フロントフォーク
• フロント ダブルディスク、リアディスク、ABS
• フルLEDデジタルメーター
• 価格：9,499ユーロから（800）；9,999ユーロから（800X）

SRT 550

SRT 550はSRT 800と同じアドベンチャーらしいイメージを持っていますが、こちらは「X」バージョンはなく、オンロード仕様のみです。35 kWの二気筒エンジンを搭載し、価格を抑えながら非常に多用途で汎用性の高いバイクを実現しています。6,499ユーロから、近日発売予定です。

• 554 cm3 二気筒エンジン
• 最高出力：35 kW
• 最大トルク：51 Nm
• 17インチアルミホイール
• 倒立フロントフォーク
• フロント ダブルディスク、リアディスク、ABS
• フルLEDデジタルメーター
• 価格：6,499ユーロから

QJ MOTORストリートシリーズ：手頃な価格で楽しめるバイク

個性、スポーティーなデザイン、走る楽しさ……。QJ MOTORのストリートシリーズは、市場で最も競争の激しいセグメントの一つで戦います。そのためブランドは、550、400、750 cm3のエンジンを搭載し、5,699ユーロからという価格で、最大3つのバージョンでこの分野に参入することを決めました。

SRK 700

ストリートシリーズで最もパワフルなモデルは、698 cm3の二気筒エンジンで、最高出力54 kW（72 CV）を発揮します。 ただし35 kWに制限されたバージョンも選べます。カラーはブラックのみです。

• 698 cm3 二気筒エンジン
• 最高出力：54 kW（制限版は35 kW）
• 最大トルク：67 Nm
• 17インチアルミホイール
• 倒立フロントフォーク
• フロント ダブルディスク、リアディスク、ABS
• フルLEDデジタルメーター
• 重量：196 kg
• 価格：6,999ユーロから

SRK 400

兄貴分より出力は控えめですが、それでも楽しさは劣りません。同じく水冷式の二気筒エンジンで、出力は30.5 kWです。カラーはブラックまたはグレーから選べ、グレーの場合はフレームがグリーンのコントラストカラーで塗装されます。予算を抑えたい方のためのスポーティーなバイクです。

• 400 cm3 二気筒エンジン
• 最高出力：30.5 kW
• 最大トルク：37 Nm
• 17インチアルミホイール
• 倒立フロントフォーク
• フロント ダブルディスク、リアディスク、ABS
• フルLEDデジタルメーター
• 重量：186 kg
• 価格：5,699ユーロから

SRV 550

ストリートとカスタムの中間に位置し、どちらかといえばストリート寄りのSRV 550は、クラシックなデザインに現代的な要素を加えたことで、2つのSRKと区別されます。出力35 kW（47 CV）の二気筒エンジンを搭載しており、A2免許の利用者にも適しています。カラーはグレー/ブラックのみです。

• 554 cm3 二気筒エンジン
• 最高出力：35 kW
• 最大トルク：51 Nm
• 17インチアルミホイール
• 倒立フロントフォーク
• フロント ダブルディスク、リアディスク、ABS
• フルLEDデジタルメーター
• 重量：206 kg
• 価格：6,499ユーロから

QJ Motorカスタムシリーズ：クラシックな味わい

伝統的なライダーで、カスタムスタイルに惹かれる方のために、QJ Motorは2つのバージョン、SRV 300とSRV 125を用意しています。後者はシリーズのエントリーモデルとなり、価格はまだ発表されていません。

SRV 300

5,000ユーロから、SRV 300のようなカスタムバイクを手に入れることができます。V型二気筒エンジン、充実した標準装備、そして印象的なスタイルを備え、ブラックかオレンジのどちらを選んでも魅力的です。

• 296 cm3 二気筒エンジン
• 最高出力：22.6 kW
• 最大トルク：26 Nm
• 16インチアルミホイール
• 倒立フロントフォーク
• フロント ディスク、リアディスク、ABS
• フルLEDデジタルメーター
• 重量：164 kg
• 価格：4,999ユーロから

SRV 125

SRV 125のような特徴を持つバイクはほとんどありません。スペイン上陸時のQJ MOTORのエントリーシリーズで唯一の単気筒エンジンモデルで、4バルブ、水冷式、ABS付きブレーキを備えています。価格は未定で、イエロー、ブラック、オレンジから選べます。

• 296 cm3 二気筒エンジン
• 最高出力：22.6 kW
• 最大トルク：26 Nm
• 16インチアルミホイール
• 倒立フロントフォーク
• フロント ディスク、リアディスク、ABS
• フルLEDデジタルメーター
• 重量：164 kg
• 価格：4,999ユーロから

今後の計画：全セグメントのモデルと電動バイク

ブランドの計画の中で、最も直近の目標の一つは、スペイン国土の100％をカバーすることです。これは2023年に実現する予定です。2つ目のステップは2025年に設定されており、新製品によってラインナップを拡充し、市場の全セグメントをカバーすることです。QJ MOTORは、小・中・大排気量のスクーター、新たな125 cm3のバイク、そして長期的には電動オートバイを投入する予定です。

2027年に向けて、ブランドのロードマップにはスペインで10,000台の登録台数を達成し、5％の市場シェアを獲得することが含まれています。現在の製品、価格、プロジェクトに取り組む意欲、そして今後登場するモデルを考えると、成功は約束されているように見えます。