Skoda オクタビアRS：最速のオクタビア

Skoda は、ここ数か月で最も注目されていたモデルの一つに関する情報をすべて公開しました。第3世代セダンの中でも最もスペシャルなバージョン、新型Skoda オクタビアRSです。

オクタビアシリーズの中で最もパフォーマンスと情熱を追求したこのモデルは、走行性能とダイナミズムの新たな基準となるべく日本に上陸しました。テクノロジーと運転の楽しさを犠牲にすることなく、合理的に抑えられた維持費という基本理念も引き継いでいます。

新型Skoda オクタビアRSは、7月10日にグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで正式にお披露目される予定です。シャシーからパワートレインまで全面的に刷新された完全新型車として市場に登場します。

オクタビアRSのエクステリアデザインは、同シリーズの他モデルとの差別化を明確に図っています。ハニカム形状の新しいグリル、より幅広く攻撃的なバンパーとさらに大きなエアインテーク、そしてバンパー下部に配置されたLEDデイタイムランニングライトがその特徴です。リアは黒の仕上げで、左右それぞれに長方形のデュアルエキゾーストパイプを備え、このモデルの性格を物語っています。

インテリアについては、Skoda はスポーティでダイナミックな雰囲気を作り出すことを選択しました。広い空間が圧迫感や威圧感を与えることはありません。スポーツシート、ステアリング、シフトレバー、パーキングブレーキにはレザーが使用され、LEDインテリアライトとカラーディスプレイのメーターパネルを備えています。エンジンを始動する前から、ドライバーとパッセンジャーを高揚させる仕立てになっています。

Skoda は、オクタビアRSがこれまでで最もダイナミックなモデルだと語っています。その主張を裏付けるため、シャシーはスポーティなアプローチに向けて入念にチューニングされ、新しいMQBプラットフォームの多くのパラメーターが調整されました。このチェコ製セダンには、マルチリンク式リアサスペンション、電子制御デファレンシャルXDS、電動パワーステアリングが備わります。もちろん、ABS、ASR、ESPをはじめとする運転支援システムも標準で豊富に装備されています。

この入念にチューニングされたシャシーに、ディーゼルとガソリンの2種類の新開発エンジンが組み合わされています。どちらも先代モデルを上回る性能を発揮しながら、平均燃費は19%向上しています。ディーゼル版には新バージョンの2.0 TDIを搭載し、184 PSを発生します。0から100 km/hまでの加速は8.1秒、最高速度は232 km/hに達します。ガソリン好きのために、Skoda は定評ある2.0 TSIエンジンの新たな進化版を用意しました。こちらは220 PSを発揮し、0から100 km/hまでを6.8秒で加速します。最高速度は248 km/hです。

先代と同様に、新型Skoda オクタビアRSには6速マニュアルトランスミッション、またはオプションで6速DSG（デュアルクラッチ・オートマチック）が組み合わされます。

スポーツモデルではありますが、Skoda はオクタビアならではの快適なロングドライブ性能も忘れていません。車内での生活をより快適にするため、インテリジェント・ライトアシスト、アダプティブクルーズコントロール、自動駐車支援システムなど、数多くの装備を用意しています。さらに、ドライバー注意力アシストが標準装備されているほか、車線変更支援システムおよび市街地衝突被害軽減ブレーキも備わっています。後者は30 km/h以下で自律的に車両を制動し、追突事故を回避します。

出典 | Skoda

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