smart Fortwo & Forfour ED プレゼンテーションとテスト、未来はすでに現在にある

大都市における移動は、市民にとっても当局にとっても大きな問題になりつつあります。

汚染、騒音、汚れ……電気自動車によって解消される問題です。ドイツの smart は、新しい電動バリエーションの ED を発表しました。これらは初めて4ドアのボディでも提供されます。

smart の新世代は、ほぼ2年前に市場に投入されました。大幅なリニューアルを経て、その開発と生産は、両メーカーがかなり以前から結んでいる提携の枠組みの中で Renault と共同で行われ、Renault Twingo の復活にもつながりました。

どの smart も、日常的な使いやすさ、実用性、そしてデザインの個性と結びつけられてきました。これらの特徴は、選んだバージョンにかかわらず、新しい100%電動パワートレインのバリエーションでも変わらず維持されています。

都市での使用を主眼としたボディと電動パワートレインを組み合わせるという発想は、いくつかの点で、これ以上ないものといえます。汚染レベルが最も気にかけられるのは都市であり、電気モーターが最も効率的に働くのも都市であり、騒音を減らすことが望ましいのも都市です。そのすべてが電気自動車によって解決されます。

カスタマイズ性に富み、非常に先進的な smart ED は大きな可能性を秘めています。また、交通の困難が最も多いのも都市であり、駐車が最も難しいのも都市であり、大きな車が居心地の悪さを感じるのも都市です。ここでも、smart がこれまで掲げてきた考え方とすべてがぴったり合致します。したがって、この2つの要素を組み合わせれば、完璧な、あるいはほぼ完璧な組み合わせが得られるはずです。

新しい smart のデザインは、誰もがすでに知っています。その外観は、これらの電動バージョンでもほぼ変わっていません。最も大きな違いは、この仕様専用にデザインされたフロントグリルと、排気管がないことで識別できるリアにあります。インテリアには、タコメーターの代わりに航続可能距離や瞬間燃費の表示が入った新しい計器類を除いて、変更はありません。

言うまでもなく、最も重要な変更はボディの下にあります。シャーシには、17.6kWh のリチウムイオン電池パックで駆動される81CVの電気モーターからなる新しいパワープラントが組み込まれ、0-50km/h の加速は先代よりわずかに速くなり、最高速度は130km/h に向上しています。

新しい ED は、急速充電システムのおかげで30分で80%まで充電できます。ただし通常の使用では、満充電に約3.5〜4.5時間かかります。さらに、バッテリーには8年または10万kmの保証が付いています。

航続距離は Fortwo の場合は 160km まで伸び、Forfour の場合は5ドアボディの重量増加のため 5km 短くなります。装備は非常に充実しており、とりわけ、ライトセンサーやレインセンサー、緊急ブレーキアシストなどが含まれ、これは都市部では非常に有用です。

では、走りはどうか？

電気システムと smart のボディの組み合わせは、ほぼ完璧なタンデムを生み出します。両方のボディは都市部での機敏さで際立っており、特に Fortwo は驚くほどの余裕をもって走ります。必要ならば信号からも最初に飛び出し、他のどの車も入れないスペースで方向転換し、信じがたい場所にも駐車できます。すべてが電気自動車の快適さとともに。

両モデルでの試乗では、一般道だけでなく高速道路でも心配なく走るのに十分なパワーがあることがわかりました。110km/h を超えると、smart の加速がやや鈍くなるのが感じられます。ただし、両モデルとも、ガソリン版の兄弟車と同様に安定した走行感覚を保っており、どのような状況でも安心感を与えてくれます。

認可された航続距離は150kmを超えますが、実際の条件では、気楽な運転で約100km、アクセルに慎重になりECOモードを使えば約120km程度まで伸ばせるでしょう。

回生ブレーキと充電システムは、非常に積極的な点として際立っています。アクセルを離すと運動エネルギーを電気エネルギーに変換します。これらのモデルでは、レーダーで制御されるシステムが初めて採用されており、先行車との距離や速度などの要素に応じて、5段階の回生レベルを自動的に適用します。

なるほど、とても良いですね。では……いくらするのでしょうか？

ここから話は少々厄介になります。電気自動車のあらゆる利点は、通常、価格という大きな欠点によって曇らされます。従来のガソリンエンジンの同等モデルよりかなり高価だからです。新世代の smart ED もそうでしょうか？

電気モデルの定価は、Fortwo クーペの場合 23,302€、5ドアの Forfour ボディを選ぶと 23,966€ になります。オープンボディの贅沢を望むなら、少なくとも 26,730€ を支払う必要があります。これらの価格はすべて国の補助金を含みません。

そして、Smart の ED ファミリーは、政府の次期 MOVEA 計画の要件にぴったり当てはまります。これは、予算規模が小さいため、おそらくわずか数日で終了する投資計画です。個人の顧客は 5,500€ の補助金を受け取れ、さらに充電スタンドの設置に 1,000€ が加算されます。

これらの補助金により、ED ファミリーは大きく前進し、価格は従来型のバージョンとほぼ同等になります。さらに、Endesa との提携協定のおかげで、smart ED の顧客は、TEMPO ZERO SMART と呼ばれる彼ら専用に作られた新しい料金プランを選択できます。その主な利点は、年間1,000kWh の電力の進呈で、これは約10,000km に相当します。